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三 为过去复仇的海军（第6页）

他们认为花费巨资打造的新式舰队不可能不堪一击。

为了安抚民众和舆论界，在舰队抵达安科纳之后发布了海战获胜的消息。

1866年7月31日《泰晤士报》的社论报道是这样写的：“那不勒斯、米兰、热那亚和佛罗伦萨张灯结彩，成为举国欢腾的标志。

一连好多天，政府不顾国势衰微一直在大肆征税。

人们抱怨说，他们好像试图用抢劫来犒赏意大利英雄们的英勇事迹。”

更让人大跌眼镜的是，“在第一批意大利官方公报还没有给出敌人损失数目的时候，‘凯撒’号在随后登载的新闻评论中便已经沉没了，然后又宣称击沉了3艘奥地利战舰。

有些意大利报纸，像米兰的《毅力》报很快就把数字变成了8艘”

。

随后，大捷的消息变得越来越离谱：一支数量可观的神秘的蒂罗尔狙击手部队在“凯撒”

号上待命，并发挥了重要作用，其人数一开始有700人，很快就翻了一倍多，变成1500人。

意大利在媒体上如此大做文章，明显伤害了特格特霍夫的心。

利萨海战后，他直接晋升海军中将。

为了平息这个很难反驳的“凯撒”

号沉没的谣言，他想出了一个十分有效的办法，以其人之道还治其人之身，“他在‘沉没’的‘凯撒’号上举办了一次官方宴会，邀请外国记者和海军军官参加”

。

这次单方面的行动，触动了当局者的利益，他们不希望事态继续扩大。

不过，像特格特霍夫这样对海军事业抱有梦想的人来说，他是不能理解当局者的内心所想的。

因此，他会想当然地认为，“虽然他的擅自行动招致了维也纳军事当局的指责，但他仍然希望利萨大捷能够提高海军在维也纳的声誉”

。

在给夫人艾玛·冯·卢特罗特的信中，他解释道：“我所知道的海军就是舰队，而不是那些在维也纳的火炉边为战舰制定条例的无耻伪善者。”

但希望很快就被证明是徒劳的，他被半专制的国家弄得身心疲惫，一心想要大力发展海军的他无法获得财政上的充分支持，面对争论不休的局面也无能为力，最后患肺炎于1871年12月在维也纳去世，年仅44岁。

可以说，特格特霍夫的死具有悲剧性，“造成他努力失败的体制性原因似乎也正是令这位才华横溢的军官迅速崛起并夺取利萨海战胜利的原因”

。

正是由于舰队在“奥地利军事当局内部只是一个次要角色，才为这位有才干的局外人创设了前提，使他得以尽可能不受社会政治背景影响而快速升迁”

。

这两者并不矛盾！

利萨海战成就了特格特霍夫，但半专制的体制下，那些执着于争权夺利的官僚害了他。

名声大噪的他进入到政治和社会上层的内部集团后，触碰了不可逾越的界限，“面对他中肯的请求——经过深思熟虑和精确论证的改革建议，上层集团出于表面上的尊敬表示了解，但转瞬间就冷笑着让这些建议成为所谓社会和政治利益的牺牲品”

。

不过，特格特霍夫的“个人魅力、航海技能，特别是对下属的强烈的责任感，他似乎正是军事领域中‘专家’的理想化身”

。

与特格特霍夫命运相反的是，他的对手迪佩尔萨诺以皮埃蒙特伯爵的身份“首先充当了加富尔在意大利海军领导层中的心腹，然后升任部长，最后于1866年成为意大利舰队司令官”

。

“他的升迁从来不是因为在航海或领兵方面有什么特殊才干，正相反，他在这两个领域的表现都毫无疑问地表明，自己完全不能胜任更高级别的军事任务。”

同时代的有心人早就清楚地看到并指出了这一点。

对此，我们可以从当时著名的李比希——一家从事“肉膏和蛋白胨”

生产的公司精心制作的宣传画上得到印证。

威廉·冯·特格特霍夫于1871年英年早逝之后，利萨海战的胜利者们于1896年在维也纳的普拉特斯特恩（Praterstern）修建了一座纪念碑。