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第59章 手搓奇蹟引擎重启（第3页）

每推一百下，苏维就换一个面，保证两侧磨削均匀，保持连杆的动平衡。

如果一边重一边轻，高转速下曲轴会直接断裂。

精细活，也是力气活。

一个小时过去。

地上积了一层亮晶晶的钢粉。

苏维的手掌被銼刀柄磨得发红，虎口隱隱作痛。

他不敢停。

一旦停下，脑子里就会塞满催债的电话，和被大雪困死在这里的画面。

只有銼刀和手臂的酸痛，能把那些念头暂时挤出去。

最后0.1mm。

苏维换上了细纹油光銼。

动作变得轻柔，变成了细腻的研磨。

滋……滋……

声音变得低沉。

卡尺再次卡上去。

21.95mm。

留出0.05mm的油膜间隙。

正好。

苏维鬆开台虎钳，那根刚刚被处理过的连杆滚烫。

接下来是重量。

福特连杆太重了。

必须减重。

虽然没法做到完全一致，但至少要削掉多余的配重块。

又是半小时的打磨。

【机械维修经验+50】

【当前等级：机械维修lv2（185300）】

这种高难度的手工改造，让经验条猛窜了一大截。

苏维把处理好的连杆在煤油里清洗乾净。

亮银色的金属表面，因为手工打磨留下了细密的纹路，比工业拋光更有质感。

开始组装。

这是最关键的一步。

他回到那台开膛破肚的雪地摩托前。

把连杆大头塞进曲轴开档。

加上自製的黄铜轴瓦。

涂抹红色的高强度螺纹胶。

拧上连杆螺丝。

这一步不能用蛮力。