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良好的起步是胜利的关键（第1页）

而在随后的Q2排位赛里，齐成钰却只能维持自己在FP2的圈速。

她跑了四个飞行圈，最终成绩停在第九，这意味着她要在第三排发车。

在BC两组的排位赛结束后，万众瞩目的冲刺赛在15点拉开序幕。

天气29℃，赛道温度46℃，烈日昭昭。

“冲刺赛共14圈，这条崎岖赛道充满坡度变化，为了安全考虑，今年在这里强制使用355毫米的制动盘。”

“齐成钰今天状态回暖，她上午表现不错——对于那个糟糕的周五来说。”

“江会杆位第一，塞西尔第二，斯凯勒第三，三家厂队的代表车手占据了第一排，互不相让。”

解说笑道：“我坐在这里都感受到了紧张的气氛。”

在解说员的声音里，人员撤出赛道，WARMUPLAP暖胎圈开始。

“第四温狄，第五谢利。

遗憾的是，因为这条赛道的动力输出要求极高，梅赛德斯圈速不佳，在第七的位置上发车。”

几辆辆不同颜色的赛车同过一号弯，紧接着是后方十几辆车，分别通过这里。

“不过，今天来到第六位的车手是一匹沉寂许久的黑马，卡特的二号车手林恩。

自从卡塔尔站之后，我们已经很久没见到她在前两排发车格了。”

“这里或许是卡特的优势区，但维多利亚如今不会在直线上惧怕任何人了，面对前方的谢利，林恩或许还需要一点耐心。”

解说道：“温狄本周状态比在瀛岛站时好太多了，她是梅肯唯一一位闯进Q2的选手。”

另一位解说笑了起来：“显然温狄压力不小，她要面对的是三大厂队顶尖车手的围攻，在她前面的是三大厂队的首发车手，在她后面的是厂队的二号车手。”

“她们就像两把出鞘的利剑，剑尖指着温狄，说真的，我已经迫不及待想看到她应该如何应对，如何在这种混战里杀出一条血路了。”

暖胎圈结束，车手们停在发车格上。

红灯亮起，默数，再熄灭，灯灭起跑。

而就在那一瞬间！

一道意想不到的银色如凭空生雷，乍然惊闪，转眼间突出重围。

在引擎巨大的轰鸣声里，这道闪电从外线包抄，直直地劈进第一排发车的第一梯队里，将前后两股车流霎时横切开来！

“齐成钰从外线过来了——她的起步怎么会这么快？！”

发车直道到一号弯是一段很长的上坡，大多数车手都需要加速的时间。

而齐成钰起步速度远超她人，从第九发车，把在自己前方的车手一网打尽，快得令人难以置信，转瞬就贴到了斯凯勒的车尾。

如果斯凯勒当时再慢一点，现在斯凯勒也要被她切过去了！

这一变故在所有人预料之外，就连解说都怔了一瞬：“齐成钰状态回暖了吗？是的！

现在完全可以说，齐成钰找回了自己！