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第11章 干鏢局这行是很慪气的（第1页）

鏢车车队在官道上慢慢前进，江枫和林岳也跟著车队后面慢慢地边走边聊。

江枫笑著对林岳说道：“林兄，这次隨贵鏢局的鏢车进行游歷，有些事情也不知道当问不当问。”

林岳笑道：“江公子有何事但说无妨。”

江枫道：“不瞒林兄，在下这次出来游歷，是第一次出远门，有很多规矩都不懂。

不知鏢局押鏢都有什么规矩，还请林兄解惑。”

林岳笑道：“鏢局押鏢的规矩基本上是人尽皆知的，说於公子听也无妨。”

林岳便开始给江枫讲解“押鏢三规”

：“咱们做鏢局的，讲究『三规，也就是验鏢、走鏢、交鏢，这三条是规矩，也是保命的根本，你可得记牢了。”

江枫连忙点头，认真听著。

“先说验鏢。”

林岳伸出一根手指，“每次接鏢前，都要跟发鏢人一起核对鏢物的数量、规格，还要检查鏢物的完好度，確认无误后，再签下『鏢单，鏢单上要写清楚鏢物的信息、运输路线、交货时间，还有双方的责任。

这次的鏢单，鏢局已经跟发鏢人签好了，就放在我这里，到了安南城，要跟『兴隆商行的掌柜核对后，才能交鏢。”

江枫在心里默默记下，还悄悄在脑海里復盘了一遍——验鏢的核心是“核对”

和“签单”

，目的是避免后续出现纠纷，这跟他之前学的“做事先立规矩”

的道理是相通的。

“再说说走鏢。”

林岳伸出第二根手指，“走鏢讲究『三定：定路线、定行程、定驛站。

咱们这次从江州城到安南城，走的是江州郡到南海郡的官道，全程约八百里，这是定路线；然后就要根据路况的好坏、货物的特点如：是易碎品还是易燃品来確定每天的行程，这是定行程；最后根据行程选择路上每天晚上要住在哪间驛站，这些驛站必须都是鏢局长期合作的，有安全保障的，这是定驛站。

这是在发鏢前就要规划好確定好的。

另外，走鏢的时候，前哨要提前探路，趟子手要『喊鏢號——就是咱们常听到的『合吾——威远，一是告诉沿途的盗匪，这是威远鏢局的鏢，二是提醒过往的商队和行人，注意避让。”

江枫听得认真，还忍不住问：“林兄，要是路上遇到盗匪，怎么办？是跟他们硬拼，还是有別的办法？”

林岳笑了笑：“这就要看情况了。

如果是小股流寇，人数少，凭武力就能解决的，那我们就力拼；要是遇到大股山贼，不好对付的，咱们就先避其锋芒，把鏢车围成圈，派人立即去附近的驛站报信，等待官府的支援。

咱们鏢局的规矩是『能避不拼，能和不打，毕竟鏢师的命比鏢物重要，只要人没事，就算鏢物有损失，后续也能跟货主商量赔偿，但要是人没了，就什么都没了。”

江枫点点头，心中暗自佩服——林岳虽然年轻，却很懂变通，不像有些武者那样只知道硬拼，这或许就是威远鏢局能在江州立足多年的原因。

“最后是交鏢。”

林岳伸出第三根手指，“到了交货地点，要跟收鏢人一起核对鏢物的数量和完好度，確认无误后，让收鏢人在鏢单上签字，然后把鏢单带回鏢局，交给发鏢人查验。

要是鏢物有损坏，就要跟收鏢人一起清点损失，按鏢单上的约定赔偿。

交鏢看似简单，却最容易出问题，尤其是遇到难缠的收鏢人，会故意找茬，说鏢物少了或者坏了，这时候就要拿出验鏢时的记录，跟他们据理力爭。”

江枫笑道：“如此说来，干鏢局还是很慪气的嘛，不但要担心路上有人劫鏢，还要担心货物在路上不小心损坏了，最后还要担心遇到难缠的收鏢人被人讹上一笔。”

林岳嘆了一口气：“谁说不是呢，干鏢局这行，就是刀口舔血的行当，处处担惊受怕，除了怕遇上劫鏢的丟失了货物，更怕遇上厉害的对手，搞到最后人货两空，不但要赔偿货主的损失，还要赔偿受害者家属抚恤金。

端的是赔本的买卖。”

林岳接著又道：“其实我还说少了一样，就是如果在押鏢的过程中遇到了极端的天气或自然灾害，没能在规定的期限內將货物送到目的地，还要赔付发鏢人违约金。

你说惨不惨？”