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第61章 雪原试行（第1页）

【组装完成：蒸汽雪橇车（试作型）】

【硫核：三联蒸汽背包（高压蒸汽1）；山铜蓄能组1】

【汞核：雾银齿轨冰脊钢连杆】

【盐核：冰脊钢硬木框架】

【效相：轻量化1；持久动力1；动能回收1；髓化气锤效应適应1】

欧文和洛安忙活了一天，就是为了组装这台机器。

满身绷带的皮埃尔偷来怀疑的目光：“这东西...真能在雪地里走？这可是铁做的，別走两步就被积雪埋了。”

洛安拍了拍车子，仔细用透视检查核性连结。

不得不说欧文的组装工艺也相当不错——

这台车子不止用了预製的零件，也用上了普通的硬木和重新塑形过的冰脊钢。

铆接是门手艺，铆接小型机械又比铆接蒸汽管道要麻烦。

“质疑我之前，你先想想有什么东西是我没做到的。”

说著洛安指向雪橇车的下方。

车子最前端是两条弧形铁滑板，后半截是履带，上面用废料构成钉齿。

“脚踩在雪上会陷下去是因为面积小，换成雪橇就不会——所以我在车子下方设置了滑橇，也负责转向。

当然，为了降低重量，我用木头代替了一些金属结构。”

“那它怎么推？怎么动？这就是个大號的滑雪板？”

“这圈钉齿可不是为了好看，是用来咬住雪面提供摩擦力的，它会刺进积雪柔软的表层，刺入坚硬的下层——

车重会让滑板压实雪面，这样钉齿就可以藉助硬化的雪进行推进。”

洛安又看向车子的核心，三个“蒸汽背包”

被串联在一起。

“我拆解了蒸汽背包，用山铜组件將其连接在了一起，不管是烧煤还是直接输入蒸汽，都可以进行充能。

充满一共24个等效蒸发量，稳定输出压力1.2~1.6兆帕，理论马力2.0炉马（锅炉马力）。”

皮埃尔真诚发问：“能跑多快？能用多久？”

洛安闻声看了一眼周围的人，发现欧文和凡妮莎也在用同样的眼神看他。

显然，这些数字的含义有些复杂和抽象，大伙压根不知道这意味著什么。

於是洛安抓住拉绳末端，用力將其抽出——

一条大弹簧隨之上紧，棘轮发出喀挞一声，飞轮带动连杆，蒸汽在管道中喷涌，发出轰隆的低鸣声。

“能用一天！”

洛安直接坐上了驾驶座，朝著眾人拍了拍车子两侧——

其余人的座位几乎就是外壳上一个凹进去的区域，像个粘在壳子上的板凳。

整个车子结构上有些像雪地摩托车，不过主座位更小，用来给人坐的位置放到了驾驶位两侧。

小是小了些，但还是很方便！

“至於速度，我们马上就知道了——我想看看钓鱼点，上车！”

三人心底里互相对望一眼，都能看到眼底的好奇。