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第501章（第3页）

“当然，爸爸，经过我刚刚极为缜密的计算，理论上这个尺寸还估计的有富裕。

当然前提是沿着通道要排列最够多的纳米级隧道接触点。

只要隧道接触点足够多，高能粒子在通道内就能极短时间内便被加速到接近光速并完成碰撞。”

豆豆飞快的给出了回应。

乔泽立刻又问道：“如果理论验证是对的，那么根据你对相关工业体系的了解，能否造出这种加速器，以及这种加速器的造价跟每年维护费用大概是多少？”

“当然能呀！

只要有了原理指导，技术方面的细节解决起来并不难，只要有足够的工程师参与设计跟计算，由我来统筹指挥的话，很快就能做出设计图。

至于现在做造价预估肯定不准确，只能在出了各个部件的设计图并交给生产单位之后，才能给出较为准确的估算。

但粗略的估算，造价应该在20-50亿人民币这一区间。

当然，这是在配合使用的各种新材料，完全自行生产的前提。

至于维护，完全可以自动维护啊。

只是更换内部耗材跟定期自动化检修，每年维护费用大概300到500万人民币足够了。”

20到50亿人民币区间？也是3亿到7亿美元区间？

乔泽没去理会材料问题。

毕竟材料模型还掌握在西林数研所手中，西林数研所的项目，想要使用新材料，哪怕是找工厂免费生产都有人抢的。

哪怕是前期需要巨大投入建设生产线，也不愁没人做。

只是这个价格真的传出去，大概会让许多人疯掉。

毕竟CERN得LHC，建造费用大概就是55亿美元，而且还是十多年前的55亿美元。

根据CERN发布的数据，自2008年以来，这家科研机构这些年平均下来的年度预算大概在10亿美元左右，其中百分八十都是用于旗下对撞机的维护，也就是每年需要八亿美元来维护设备，算下来这又是上百亿美元。

之前CERN发布的新一代未来环形对撞机FCC总计设计加建设费用预计为240亿欧元，按当下汇率换算成人民币大概是1886亿……

哪怕按照豆豆的最高估值计算，拿50亿干人家1886亿才能干的事情，每年维护拿3、500万干人家60多亿的事情，这笔账怎么算都很划得来。

于是很快乔泽便下了决断：“我们会尽快完善这套理论，你开始尝试根据这套理论先物色合适的研究机构，争取明年给学校的物理学院造一台粒子对撞机。”

“放心吧，爸爸，我这边保证完成任务。”

“嗯。”

不得不说，邀请爱德华·威腾跟彼得·舒尔茨来西林数研所的确是神来之笔。

很多他没想到的东西，能有人帮忙补足。

没办法，人终究不是万能的。

之前乔泽没往这个方向去思考，差点错过了这么重要的方向。

同时这也让乔泽突然发现，得激发研究所其他教授的主观能动性了。

光是埋头研究理论，的确也值得赞赏。

但考虑一些新的思路，做数学应用同样很重要。

另一方面研究所的研究员跟他这边的信息似乎不够通畅，说不定其他人也有什么好点子呢？

“爸爸，你这就很过分了。

根据我对全球诸多科学家的了解，能同时精通数学跟物理的科学家极少。

虽然两门学科之间有着紧密的联系，但现代科学领域细分更为明显的情况下，能快速理解最新数学领域的数学家都不多，更别提能在近期能给你提出跨学科建议的科学家了。”

好吧，对于已经进化到已经可以进行知识付费对数学家进行论文辅导的豆豆而言，似乎有资格说这番话……

第384章你得想清楚了