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第88章 我不能骑你头上吧（第1页）

“老板，看看车。”

这一条街都是专门销售电动车的，各大品牌都有。

小牛、九号、雅迪、爱玛、绿源、小刀、新日......

陈煊跟着几个精神小妹，在路过雅迪绿源店的时候看都没看一眼，这些软绵绵、粉粉绿绿的小车在她们眼里只是杂牌。

小牛店距离最近，精神小妹晃着膀子便走了进去。

“老板，最近有没有上什么硬货?”

精神小妹口中的硬货就是更新型号、更强性能、更快速度、更高改装潜力的新货。

老板是个五十岁的精瘦中年男，看到几个精神小妹眼睛放光。

“有啊，当然有。”

随后老板把他们带到最新的产品面前介绍。

“这几款都是最新到店的，小牛FX风速、NXL系列、NL系列，配置都高。”

老板本身是卖电动车的，干一行爱一行，都不用精神小妹问，他自己就主动介绍。

显然小牛老板也是玩这个的。

这三个系列里价格最高的是NXL系列，6000-7000的价格档位，贵有贵的道理，是三款里配置最高，改装潜力也最大的。

老板强推。

周韵摇摇头说道:“6000多，太贵了，有没有便宜点?”

6000多，还是太高估精神小妹的消费能力了。

要不是拿到补偿金，韵子哪有买车的心思?

即便现在手上有钱了也不是这么花的，她的预算没那么高。

老板说道:“便宜点的话就FX风速吧，4000块钱，性价比高。”

小牛策略是“灭霸级技术下沉”

，将高端配置下放，FX风速虽然价格便宜了，但原厂也给到3000W电机、80kmh极速和对向四活塞卡钳。

这意味着这车买回去之后改装起点更高，不需要在基础性能上投入过多。

4000块钱，还是贵。

周韵又去了隔壁九号。

但对比了一下，九号的性价比就低了。

九号家里主推的远航家M95c+Mk2，活动价5300块，2600W电机，百牛米级扭矩，极速55kmh。

虽然也不错，但总体性价比不如小牛。

价格比牛高，但跑的却没牛快。

人家隔壁小牛4000块钱不改都能跑80kmh，你5000多块钱只能跑55kmh，回头开出去能有面吗?

「翘头都比别人翘得慢啊!

至于九号店里老板一口一个强调电摩用材安全，实打实的双管碳素钢车架，买回去开车包安全的。

听得精神小妹直摇头，他太不专业了，太不了解自己的这几个精神小妹客户群体。

车身材料用料安全，这在精神小妹眼里算缺点。

因为用料安全就代表成本上去了，成本上去价格就高了，价格贵就是原罪。

而且普通人买车:安全>操控>动力>外观。

但精神小妹买车:动力>操控>外观>安全。

我都开改装电摩了，我要安全做什么?

你这不跟我扯犊子呢嘛?

改装之后车速?到150以上，你的车身框架再安全，翻车之后还不成还能保我金身不灭?这根本就是悖论。