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二、亲家竞成仇家
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亨利·福特是福特公司的创始人,是他创造了福特汽车公司。
老福特自认为,自己的一生有四件事可以称为辉煌之举:1903年,生产出第一辆T型车,让汽车成为买得起的玩意儿,彻底改变了美国人的生活方式;1931年,开发出了世界上第一条生产流水线,为大规模成批量生产提供了基础,为其他企业或产业提供了楷模;他是现代第一位将大规模生产和大规模消费结合起来的人;1914年,首次按每日8小时工作制支付工人薪水,较高的福利催生了美国汽车社会。
随着福特的壮大,不少轮胎生产商自动找上门来,都希望成为福特汽车的“鞋厂”
。
1906年,福特公司的创建者亨利·福特向他的好朋友——凡世通公司的创建者哈卫·凡世通购买了8000只轮胎,两家公司便由此展开了近百年的合作。
更为可喜的是,1947年,老福特的孙子与老凡世通的孙女联姻,让两大家族在合作伙伴的关系上又增加了血缘上亲情。
近百年来,凡世通公司一直是福特汽车最主要的轮胎供应商,两家公司的强强联手,一直称雄于世界汽车市场。
然而,天有不测风云,谁也没有料到,两家百年的交情却因为一场官司而寿终正寝,最终亲家成为仇家。
事件得追溯到2000年的福特投诉案件。
该年5月,美国国家公路安全局收到的关于汽车投诉中,福特“探索者”
汽车占了90多个,并显示伤亡数据:27人受伤,4人死亡。
为了查明真相,美国国家公路安全局宣布对“探索者”
汽车使用的凡士通轮胎进行调查。
由于事态越来越严重,两家公司感觉大祸临头了。
福特公司为了尽快推卸责任,立刻向外界声明:这些事故是由于“探险者”
上安装的凡世通轮胎存在质量问题引起的。
2000年8月,福特宣布召回650万只安装在“探险者”
及福特卡车上的轮胎,并迫使凡世通公司负担了全部的费用。
福特的这一处事态度直接触怒了凡世通轮胎公司,对福特的这种不念旧情,只为自己开脱而将责任全部推给合作伙伴的行为,凡世通轮胎公司毫不留情地给予了反击。
这一事件,不仅消耗福特大量的人力物力财力,更重要的是福特的名声遭到了严重的破坏,因为这一纠纷使公众对福特汽车本身的质量也产生了疑问。
然而,事情并没有因为这样就结束,美国国家交通部的调查越来越深入。
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