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第一千三百五十六章 最后一道难关免费（第2页）

巡天母舰的指挥中心，一直没怎么说话的张荣桥院士终于开口询问道。

闻言，徐川伸出手，在全息影像上操控了一下，调出了一组数据后开口道。

“如果按照我刚刚在脑海中粗略的计算数据来看，我们至少需要发射三十颗以上直径超过一千米的陨石。”

“且冲击波的频率必须与副心三号的脉动同步，误差不能超过0.01%，同时落点误差需控制在一百米的精度内，这样才能够精确的在耦合通道内逐步积累能量，直到达到引爆阈值。”

听到这份条件，指挥中心的所有人都将目光投向了坐在一旁的轨道控制组组长来自魔都大学的王高驰教授。

对面，王高驰思索了一下，看向徐川开口道：“正常情况下完全没问题，是否有其他的特殊条件，徐院士？”

在他们已经将精卫·陨石推进装置的控制精度提升到50米以下的基础上，一百米的精度误差可以说完全不用提的问题。

但既然徐川特意提出了这个条件，那么王高驰认为这其中必然有其他会阻碍陨石撞击精度的因素。

徐川点点头，轻声开口道：“嗯，这一次我们没法像之前的陨石和小行星撞击一样，间隔两三天或者是在相对较远的区域进行同步撞击，使得撞击区域互不干扰。”

“耦合通道内的能量积累需要持续不断的撞击，且撞击区域相当密集，同时需要依据副心二三号之间耦合通道的状态、位置、强度等多方面因素进行调整。”

“因此精确撞击的难度极高。”

听到这话，王高驰皱着眉头思索了起来：“按照您所说，那么传统的推进手段几乎不可能达到这个撞击精度。”

他们目前的超高撞击精度是建立于监控大气数据的大模型来完成的，类似于天气预报的伪预测。

好处在于可以节省大量的资源，只需要提前精确的探测到撞击窗口期的火星高层大气状态。

如撞击轨迹的大气密度、大气风向、温度剖面等等数据，然后再通过用大模型来进行推演陨石和小行星撞击时的数据，调整轨道和再入角度，利用大气作为‘无形的手’在最后阶段进行修正提高撞击精度。

但这种方案只能基于火星大气‘相对稳定’的基础上。

一旦受撞击影响，大气剧烈波动外加天空中因撞击而起的灰尘和碎屑，混沌体系下的轨道几乎是无法计算的。

徐川点点头，道：“对，所以我们需要优化推进技术。”

停顿了一下，他接着看向精卫·陨石推进装置的研发小组的组长季石。

“季工，我需要一种能够解决或者直面撞击产生灰尘碎屑而不受干扰，或者可以在火星大气层内调节轨道的推进技术！”

“而且留给你们的时间最多只有三到六个月！”

“一旦超过这个时间，副心二号涡流的能量可能会增加到难以逆转的强度。”

精卫·陨石推进技术是基于小型聚变堆+空天发动机的基础延伸出来的，最开始是徐川自己负责，后面交给了季石负责。

而后者是他当初亲自从航天科工集团那边挖过来的人才，一直在星海研究院中负责陨石转移技术和外太空捕获技术的研发。

指挥中心，季石面色凝重的点点头，道：“好，我安排人立刻展开相关的研究工作。”

说完，他快速的补充了一句：“我需要大量相关工程师、实验室以及地球总部的支援！”

徐川：“没问题，你需要的物资、人员、设备、经费等各方面的东西可以直接对我汇报，我会保证一切畅通的。”

三到六个月的时间完成一种能够在火星大气层内调节轨道的新推进技术，这无疑是个巨大的挑战。

但他们也别无他法，火星地球化改造已经进展到今天这个程度，不夸张的说几乎只差临门一脚就能够制造出稳定的地磁场，无论是他还是各国都不可能放弃。

别说是研发一种能够在火星大气层内调节轨道的新推进技术了，就是摘星星摘月亮，他们都得硬着头皮上！

.....第一千三百五十六章：最后一道难关！

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