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第319章 影响（第2页）

“给大家普及一点小知识，波音公司不止是客机巨头，同时它还是一家有着军工背景的企业，造战斗机、造轰炸机、造导弹，统统都是波音的拿手好戏！”

“卧槽，这么说来，我以前坐飞机，我所花费的每一分钱，实际上都在为美国的……做贡献！”

“呃，可不是嘛，现在一想到这，就觉得郁闷！

还好咱们国家自己研发的飞机已经成功了，今后可用来取代波音飞机！”

“……”

随着网络舆论的宣传，波音飞机在国内遭到了严重抵制。

航空公司考虑到这一点，减少了采购波音飞机的计划。

当然了，银河科技公司目前只开发出支线客机，所以国内的航空公司必须采购干线飞机，不过也不是非波音不可。

目前，欧洲空客A320系列飞机强势崛起，正在快速蚕食波音飞机的市场。

国内的航空公司也愈发倾向于购买空客A320，毕竟欧洲那边即便再强大，也是一盘散沙，中国纵横捭阖，能够拉拢到很多坚定的盟友。

当然了，最好是银河科技公司能够尽快开发出干线客机，那么国内航空公司就能买到物美价廉的飞机了，从而大大的降低企业成本，推出更多的廉价机票，增加上座率，进而实现盈利的目标。

　　……

5月25号，国内给颁发了适航证。

同一时间，银河科技公司还想美国和欧洲申请的适航证。

但是直至现在，欧美都没有给出什么回复。

美国和欧洲显然是不想让卖到他们的市场，从而挤压波音、空客的市场份额。

飞机制造业是一个国家的重要产业，对于国民经济、就业、技术进步具有重要作用，因此主要大国均将飞机制造业作为其战略型支柱产业，并推出相应产业政策支持其发展。

赵烨本来就不报希望，欧美拒不发放适航证，早在他的预料当中。

虽然如此，但赵烨还是让人去申请适航证，目的就是为了让大家看清楚对方的嘴脸。

果不其然，无数中国网民前脚还在网络上庆祝获得了国内的适航证，几天后听到欧美拒不发放适航证，顿时一个个气愤填膺，纷纷为打抱不平。

“几乎是支线客机里面最先进的，为什么就拿不到欧美的适航证？你们告诉我为什么？这是在搞地方保护主义！

这是严重的双标！

欧美要是这样弄，那我们也不必客气，同样不给他们的飞机颁发适航证！”

“就是，谁怕谁啊！”

“……”

欧美根本不为所动，飞机制造业如此重要，岂会因为中国网民的几句话而动摇自己的决定？

赵烨此时也不着急，虽然国际上，欧美因为飞机制造业发达，在飞机检查领域具有权威性，但是其他国家并不傻，好不好用，安全不安全，日后自见分晓。

到时候，肯定会有很多国家愿意采购。

虽然只是支线客机，但是对于一些小国家来说，基本能够满足国内任何城市之间飞行。

此外，中国还可以跟一些友好国家之间签订双边适航协议。

想要限制中国民航飞机的崛起？不存在的！