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第127章 第 127 章（第1页）

除了章教授，在场的另外两人都满头雾水地看向戴誉。

“翼尖小翼是什么意思？”

袁冰冰蹙着眉主动开口提问。

“就是在机翼的翼梢部位安装一个小翼片。”

戴誉在刚刚郭师兄做演示的稿纸上简单画了一个示意图。

“我们现在是要对机身做减法，再加一对翼片不是给飞机增加额外负重嘛？”

袁冰冰奇怪地问，“你怎么会有这种想法？”

戴誉：“……”

这是在后世制造飞机时很普遍的一种做法，尤其是大型客机。

民航机场里停着的那些飞机，清一色地在机翼上安装了上翘的小翅膀。

他印象里好像是由于某个时期的国际油价升高，这种翼尖小翼才被设计出来，目的就是为了减少燃料的消耗。

戴誉还在心里琢磨着措辞，章教授却开口说：“这个概念是上个世纪初一位欧洲空气动力学家的设想，小翼片就像鸟类翅尖处的小翅。

只不过设想也只是设想而已，并没有人在实际中应用过。”

章教授拿过戴誉的纸笔，给另两人讲解道：“飞机飞行时，机翼下表面的气流会绕过翼梢来到上表面，形成一个涡流。

飞行速度越快涡流越强，飞行阻力也就越大，相应的必然会增加飞行时的燃料损耗。”

“啊！”

郭振东抚掌叹道，“加上翼尖小翼以后，确实可以有效地阻挡旋涡气流的形成，虽然不能完全消除，但是如果安装角度合理，应该是能减少大部分阻力的，从而达到节省燃料的目的。”

而后又看向戴誉，称赞道：“小戴，你可真聪明啊！”

戴誉：“……”

受之有愧！

你可以称赞我记性好！

袁冰冰盯着那个示意图看了一会儿，说：“这种翼尖小翼确实可以节约一部分燃料，但是我觉得远途飞行的飞机会更适合安装它，像无人机这种航程短的，额外增加的负重损耗基本可以与它节省下来的燃料持平了，那样的话安装它还有什么意义？”

章教授想了想，摇头道：“并不是完全持平的，调整好小翼片的倾斜角、安装角和高度，再通过风洞实验确定参数，可以在最大程度上提高机翼升阻比。

从长远来看，在机翼上安装翼尖小翼的方法是可行的。”

章教授沉吟半晌后又说：“先在油箱自身上想办法吧，如果依靠对油箱的改造和增加的两个附加油箱，能够满足航程需要，翼尖小翼的事情就暂时先放一放。

反之，咱们就为安装了翼尖小翼的模型机做一次风洞实验。”

既然教授已经做出了决定，三人都没什么异议地应是。

各自解散干活了。

下午，觑着休息的空档，戴誉蹭到了郭师兄身边。

郭师兄这会儿正站在窗边远眺，活动肩颈。

“师兄，不忙吧！”

他没话找话地问。

郭振东笑道：“有事你就说吧，客气啥呢。”

“嗐，我就是想跟你打听打听袁师姐的事。”