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封言在后台监控室,盯着周明的数据流,若有所思。
“他的操作模式……完全是把机甲当成了自己身体的延伸。”
李阳在旁边分析。
“你看这里,过弯时的重心调整,不是靠算法自动平衡,是他预判了机甲的重心变化,提前做出了反向补偿。”
“这说明什么?”
封言问。
“说明他已经达到了人机合一的程度,比我们培训出来的操作员水平都要高一个层次。”
李阳顿了顿。
“现在已经不是机甲在辅助他了,而是他真正的在驾驭机甲。”
第一轮结束,三十组选手,被刷掉了一半。
周明的成绩排在了总榜第三。
排名第一的是个建筑工地的女操作员,叫刘芳,三十八岁,已经开工程机甲开了半年多。
她在障碍越野中展现出了恐怖的稳定性,全程速度波动都不超过百分之三,就像钟表一样精准。
第二轮,精细作业。
场地换成室内工坊。
任务:用机甲机械手,在十分钟内组装一台小型汽油发动机,一百多个零件,有螺丝、垫片、活塞、连杆……这考的不是力量,而是精度。
大部分选手都采用标准做法:先分类零件,再按顺序组装,一步一确认。
但有个年轻选手,编号112,是个汽修店的小工,叫李小龙(对,就叫这个名)。
他的做法竟然是……盲装。
不是真的闭眼,而是不看零件盘,全靠机甲手掌的触觉传感器来识别零件。
机械手在零件堆里一抓,传感器瞬间反馈形状、重量、材质,他就知道抓的是什么,该装在哪。
于是观众们看到了神奇的一幕:李小龙的机甲两只手同时开工,左手抓活塞,右手拿连杆,同时往发动机缸体里装。
动作快得让人眼花缭乱,但每一次装配都精准到位。
“他以前是修车的吗?”
王浩问。
陈光调出资料:“在汽修店干了五年,专修发动机。”
“去年店里买了台1类外骨骼辅助搬运,他一个月就玩熟了,后来还自己改装了机械手传感器。”
“用的是从旧手机上拆的震动马达和陀螺仪,成本都不到五十块钱。”
“五十块钱?!”
王浩瞪眼,“咱们那个传感器模块,一个成本可都要五千!”
“所以民间有高人啊,咱们不也是从民间组建开始一步一步发展而来的吗。”
封言说。
李小龙最后用了六分四十三秒完成了组装,发动机一次就点火成功。
总榜排名,他冲到第一。
周明第二,刘芳第三。
接下来是第三轮,协同作战。
:()别卷了,我直接上交国家!
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