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§44构成领导集团的力量（第5页）

时隔30年后，随着中国的改革开放，太古集团重新开始在大陆活动。

1983年太古（中国）有限公司成立。

现在它在北京有常驻办事处，为斯怀尔家族的利益从事联络、协调、谈判和调查研究等多种活动。

此外斯怀尔太古有限公司在香港设有一个中国办事处、在广州和上海设有代理处，国泰航空公司经营上海和北京的固定航班，并在这两个城市设立了永久代理处；而且，飞机在飞行中的有些服务设备来自中国，香港联合船坞公司经常为停泊在它的船坞上的中国轮船进行保养和维修服务。

太古船坞（代理）有限公司担当了大量中国进出口货物的经营代理人。

在旅游、服装、玩具、饮料（著名的雪碧、芬达、可口可乐汽水）等各个方面，太古集团都重新与大陆建立了广泛的联系。

【管理之道】

太古轮船公司在扩展航线的漫长的过程中，充满着惊涛骇浪，它的每一寸进展都遭到了可怕的对手的激烈竞争。

从公司建立起，它的历史就是由同冒旗、省港澳轮船公司、怡和以及轮船招商局等一系列斗争构成的。

经历历次削价竞争和齐价合约，斯怀尔家族终于成功地使太古轮船公司成为在中国本土航线上一个实力最强的航运企业。

太古集团创业的主要经验有：

一是由老斯怀尔、威廉·兰和晏尔吉三人所形成的领导力量发挥了强有力的作用。

二是老斯怀尔一开始就注意养成和发展太古轮船公司优质服务、提高效率和节约开支的优良作风；三是对联营形成的齐价合约在认识上不断得到提高，在实践上不断得到加强。

太古轮船公司之所以在这一阶段取得很大成就，首先应归功于老斯怀尔本人的工作作风和能知人、用人，因而能形成一个长期稳定而强有力的领导核心。

老斯怀尔在创造和发展太古轮船公司的过程中，更是像在他激励下所创办的其他公司那样，进行了全面的控制并使用了他所有的知识、经验和创造性来创办这家新公司。

在太古轮船公司的所属部门中，除了老斯怀尔以外，还有两位主要领导人——威廉·兰和晏尔吉也发挥了重要作用。

威廉·兰是太古洋行的东方合伙人，主要负责东方业务，在管理企业方面能运用明智稳妥和切合实际的方法。

威廉·兰的突出贡献是1873年吸收晏尔吉为公司的首席负责人，并把太古公司的大部分业务转交给他管理。

晏尔吉为新英格兰人，出身于熟悉中国航运业务的家庭，曾在中国沿海航行多年。

他能讲流利的华语，全面了解中国航运业的各方面问题，也了解中国托运人的心理；他精通业务，经验丰富，还同中国托运人和租船人有良好的关系；他还能充分掌握市场信息，也能充分掌握有关船只的有关知识，这一切对企业的最后成功，毫无疑问起了重要作用。

晏尔吉在太古轮船公司担任船运部首席负责人的时间，超过了21年，他始终占据着这一独一无二的位置。

他对公司的贡献，仅次于老斯怀尔。

由老斯怀尔掌握全面，威廉·兰负责东方总的业务，晏尔吉负责整个航运业务，这就构成了一个强有力的领导班子。

这个领导班子精明强干、同心协力，加之它稳定地掌握了相当长的时期，从而使太古集团在19世纪末逐步成为中国航运业中的主要航运力量。

其次是太古轮船公司从创办起就非常注意优质服务、提高效率和节约开支。

老斯怀尔非常热衷于推行和完善联营形式的齐价和约。

在此之前，各轮船公司达成的齐价和约一般来说是比较松散的，主要是解决各自经营的航线范围和统一客货运价问题。

太古和冒旗签订的协议，首先打破了上述惯例，采取了“每家公司航行同样次数，每家公司的收入全都集中，然后进行平均分配”

的联营政策。

这一办法使原来松散的联盟转变为参与协议的企业，必须接收协议条款约束的实体联盟。

这种形式的齐价和约对共同抵制外来者可以起到更大作用。

太古轮船公司发展到19世纪后期，已成为在华航运业中实力最强的企业。

太古轮船公司就是这样通过不断加强本身实力和不断重订齐价和约的办法，而在19世纪末确立了在华航运优势。

为了巩固和继续发展他们的航运利益，老斯怀尔又以他的预见性、灵活性、组织能力和开创精神，面对传统商品贸易日渐衰落的趋势，开始探索新的贸易领域。