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第87章 战略轰炸与俯冲轰炸（第2页）

轰炸机的升级工作。

b-26虽然在许多方面表现不俗，但其自身也存在一些问题。

由于翼载过高，着陆速度较大，导致在训练期间发生了大量事故，甚至一度面临停产的局面。

尽管如此，b-26仍然是一款性能不错的中型轰炸机，适用于多种作战环境，尤其是在中低空的对地打击任务中表现出了强大的打击能力。

在费尔多·莱昂内尔的指导下，b-26的改进工作开始了。

首先，费尔多·莱昂内尔要求对b-26的起飞和着陆性能进行优化，减小其着陆速度，增强飞机的稳定性。

其次，在武器系统上，他要求进一步增加飞机的火力配置，提升其对敌方地面目标的打击能力，并改进飞机的耐用性和适应性，以应对更加严苛的战场环境。

马丁公司对于费尔多·莱昂内尔的整改要求非常重视。

虽然b-26曾面临过多次停产危机，但由于费尔多·莱昂内尔的地位和对美国空军的巨大贡献，马丁公司不敢提出任何异议，严格按照要求对b-26进行了全方位的升级。

在改进后的b-26中，飞机的性能得到了显着提升，尤其是在中低空攻击任务中，b-26的打击能力和生存能力都有了显着增强。

在费尔多·莱昂内尔的统筹下，波音公司也接受了对其轰炸机的整改要求。

作为美国空军的核心战略轰炸机制造商，波音公司一直是空中力量的中流砥柱，尤其是其b-17“空中堡垒”

一直以来都被视为战略轰炸机的代表之一。

尽管b-17在战场上取得了显着的战果，但费尔多·莱昂内尔依然认为，b-17的性能仍有提升空间，特别是在飞机的灵活性、装载能力和耐久性方面。

波音公司在接到整改任务后，对b-17进行了优化改进，重点提升了飞机的空中机动性以及轰炸精度。

此外，为了提高b-17在敌军防空火力下的生存能力，波音还加强了飞机的防护能力，特别是在驾驶舱和机身关键部位的加固上，确保机组人员能够在恶劣的战场环境中保持较高的生存率。

与此同时，波音公司还在b-29“超级空中堡垒”

的研发上加大了投入，费尔多·莱昂内尔明确表示，b-29将是未来美国空军的战略轰炸主力，并要求波音公司进一步优化b-29的设计，以确保其具备足够的打击力、机动性和生存能力。

费尔多·莱昂内尔通过一系列的技术改进和战略布局，使得美国空军在轰炸机和俯冲轰炸机领域取得了显着进展。

无论是sbd“无畏式”

的性能提升，还是b-26和b-17的战略轰炸能力增强，抑或是对未来b-29的研发方向，都显示了费尔多·莱昂内尔对空中制霸的远见卓识。

这场关于空中力量的改革，既是对现有装备的优化，也为未来战争提供了更多的战略选择。

通过这些改进，美国空军将进一步巩固其在全球空中战场的主导地位，为后续的战斗和战略打击奠定坚实基础。

随着空中力量的逐步提升，美国空军的战略打击能力将得到大幅度的增强，而这一切都将为美国在未来战局中的胜利奠定关键基础。

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