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第98章 月入十万的利润（第1页）

第98章月入十万的利润

时间，很快就到了3月1日。

长兴实业的新工厂內，36台设备，都在全速运行著。

杨文东、苏依依在工厂转了一圈后，来到了位於车间大门门口的办公室內。

在老厂的时候，因为空间太小，办公室小的可怜，现在换了地方，鸟枪换炮，不可同日而语，杨文东一个人，就有著一间超过200尺（22平）的独立办公室。

其他几人则是分別拥有独立或者公共办公室，比如魏泽涛作为企业经理，也有一间小点的办公室，財务部门两人拥有一间办公室，其他几个生產、採购、销售则是在一起。

每个人的办公空间，都不算拥挤。

坐在自己桌前的魏泽涛，听到了门口的动静，抬头一看是自己老板，连忙站起身来，笑道：“杨生、苏小姐。”

“老魏。”

杨文东笑了笑，隨后问：“这两天，美国那边有没有什么消息反馈？”

魏泽涛回答：“有，我昨晚接到电话，他们希望我们能够儘快提供更多点便利贴过去。

按照罗伯特先生所说，之前我们空运的便利贴，在加州以及內华达州都非常畅销，很多公司都有购买需求。”

“內华达州？我记得罗伯特之前说过，他们最开始只在加州先卖啊！”

杨文东听完后，有些奇怪。

在之前他独家负责的时候，各种客户也都是他一人对接的。

现在手下多了，非核心谈判类的客户事宜，他也就交给了魏泽涛，这位不仅仅是管理人才，也同样精通英语。

在香港，有点能力地位的英国鬼佬都要会粤语，反过来华人想混得好，英语也是必须的。

不过，魏泽涛可不需要跟他早期那样需要住在公司等电话，而是可以直接在家中即可，他的家中有电话，国外的几个大客户也都被告知了新號码。

魏泽涛回答：“我没有问，这也不是什么特大的事情，可能是因为两个州比较近，不小心传过去了。”

“嗯，这也无所谓了。”

杨文东也没在意，隨后问：“批量的便利贴也是不太可能走空运了，海运这边，我们怎么样才能最快送到美国？”

魏泽涛回道：“我询问过了香港的几家主打美国航线的航运公司，最快的一艘船，只需要2周的时间，就能到美国的西海岸，包含洛杉磯港口。”

“这么快？”

杨文东惊讶问道。

魏泽涛道：“这是载客的轮船，速度比较快，船舱载货。”

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“客运货船？这倒不错，速度够快。”

杨文东听完后点点头。

在50年代，跨洲旅行，最常见的方法並不是飞机，而是船运！

第一个原因自然就是成本，船运肯定比空运便宜太多了，就是时间长一点，二战之后的经济还支撑不起那么多富人坐飞机，因此，除了需要效率的商务出行，大部分人选择船运。

第二自然是飞机技术还不成熟，安全性不足以让大眾放心，能够跨洲飞行的波音747还没出来，还有就是大部分人对於新技术新產品接受能力不行。

目前，香港的航运公司，就有多家从事远途客运的，人坐在船里，船只自然不像普通货物走低速省钱模式，而是在成本与时间之间选择一个平衡，比一般海运货船快的多的多。