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第6章 水车落成轮作妙论（第1页）

渭水岸边，车马辚辚。

治粟内史冯去疾一身素色官袍，带着几名属官，远远便望见河岸上矗立起一座巨大的木构器械——正是扶苏筹备多日的水车。

此时工匠们正忙着给水车收尾，木屑与桐油的气息混杂在水汽中，透着热火朝天的生机。

“公子殿下。”

冯去疾上前见礼，目光却离不开那座水车，眼中满是好奇。

扶苏正指导工匠调整木轮角度，闻言转身笑道：“冯大人来得正好，水车即将完工，正可亲眼看看成效。”

冯去疾走近细看，这水车果然如扶苏所言，以三根合抱粗的榆木为立柱，架起一根丈许长的硬木轴，轴上套着一个直径三丈的巨木轮。

木轮边缘每隔一尺，便缚着一个半尺深的柳木斗，木轮下半部浸入渭水，轮轴一侧还装有齿轮，与岸边的引水渠相连。

立柱外侧，用夯土筑了一道两丈宽、三尺高的矮坝，恰好护住水车根基，又能引导水流冲击轮叶。

“此车这般巨大，真能借水流转动？”

冯去疾伸手触摸着坚硬的木轮，触感光滑，显然是反复打磨后又浸过桐油。

“正是。”

扶苏指着木轮下方的水流，“这道矮坝能抬高水位，让水流集中冲击轮叶，借水力带动木轮转动。

木斗随轮转动，舀起河水，转至高处时，木斗倾斜，水便倒入一旁的引水渠，顺着沟渠流入田间。”

扶苏又介绍起工艺细节：“木轮用的是干透的榆木，质地坚硬耐腐，轮辐与轮圈用燕尾榫咬合，再缠上浸油麻绳加固，可防水流浸泡松动；木斗选的是轻质柳木，掏空后内壁打磨光滑，既利水又轻便；轮轴是枣木芯外包铁箍，减少摩擦，延长使用寿命。”

冯去疾点头赞叹，又问：“这般水车，每日能引多少水？能浇多少田地？”

“大人且看。”

扶苏示意工匠撤去固定木轮的绳索。

渭水湍急，水流冲击着轮叶，巨大的木轮缓缓转动起来，柳木斗依次舀起河水，转至顶端时，水顺着木斗边缘倾泻而下，落入引水渠中，溅起细密的水花，渠水很快便满溢起来，顺着预先挖好的支渠，蜿蜒流向不远处的垦荒田。

“一昼夜下来，此车可引水千石。”

扶苏道，“配套的引水渠主干宽三尺、深二尺，支渠遍布百亩垦荒田，再加上之前挖的垄沟，一日之内，便能将百亩田地灌溉一遍。

若后续多建几座，沿渭水、泾水铺开，覆盖千亩乃至万亩良田都不在话下。”

冯去疾走到引水渠边，看着清澈的渠水顺畅流淌，又望向田垄上长势喜人的麦苗，眼中满是震撼：“公子真乃奇才！

往日人工提水，百亩田需数十人忙活一日，如今这水车无需人力，日夜不停，效率何止提升十倍？”

“这水车虽好用，却也需好生维护。”

扶苏补充道，“每半月需检查一次轮轴与齿轮，涂抹桐油润滑；木斗若有破损，需及时更换；汛期时要加固矮坝，避免水流过大冲毁水车；冬季结冰前，需将木轮卸下，妥善存放，待来年开春再重新安装。”