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第459章 危机四伏（第1页）

改进测试的一个月，厂里的气氛紧张到了极点。

韩博团队分成三组，每组负责一项未通过测试的改进。

实验室里二十四小时轮班，数据堆满了服务器。

第一组的组长汇报：“封装应力问题，根源在热压工艺。

我们尝试了梯度加压，效果不明显。

可能需要改模具设计。”

王海皱眉：“模具改设计至少两周。

来不及。”

韩博说：“那就优化工艺参数。

做正交实验，找最优组合。”

正交实验做了三十六组，最后找到一组参数，封装合格率提升到98。

过了！

第一组欢呼。

第二组负责电解液稳定性。

组长分析：“过充测试冒烟，是电解液分解产物积聚导致的。

我们加了清除剂，同时优化了负极材料表面涂层。”

测试结果，过充安全性大大提升。

第三组的问题最棘手：循环寿命衰减过快。

组长压力很大：“三千次循环后容量保持率只有94，离车规级95有差距。

我们分析了衰减机制，主要是石墨烯与电解液的副反应。”

韩博问：“能抑制吗？”

组长答：“试了几种添加剂，效果有限。”

韩博亲自上手，查阅文献，设计新方案。

韩博提出：“用原子层沉积技术，在石墨烯表面镀一层氧化铝，隔绝副反应。”

有人提出疑问：“工艺复杂，成本高。”

韩博回应：“先解决技术问题，成本后续优化。”

新方案实施，测试结果令人惊喜：三千次循环容量保持率965，超标。

三项改进全部完成，重新送样测试。

这一次，六十八项测试全部通过。

大众测试工程师发来邮件：恭喜，测试通过。

正式测试报告下周发出，届时可以启动供应商审核流程。

消息传来，全厂沸腾。

过了！

我们过了！