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第43章 铁腕护路（第1页）

随着与苏联方面敲定的首批大规模物资交换进入执行阶段，物流运输的压力陡然增大。

数百台拖拉机、大量机床部件以及后续将源源不断运抵的各类物资，需要从各个口岸和集散地，安全运抵北疆省内的指定仓库或合作单位。

陈望麾下那支挂靠在“军民联合运输队”

名下的车队，顿时成了连接这条新兴贸易动脉的生命线。

然而，这条生命线甫一全面运转，便遭遇了严峻的挑战。

八十年代初的北疆，地广人稀，道路条件差，治安管理在某些偏远路段存在盲区。

一些亡命之徒或地方恶势力，盯上了这条日益繁忙、载满“硬货”

的运输线。

起初还只是小打小闹。

几辆卡车在荒僻路段被石块拦截，几个蒙面人跳出来，挥舞着棍棒刀斧，索要“买路钱”

。

负责押运的张大山带着兄弟们，凭借一股悍勇和手中的铁棍，打退了几波。

但很快，骚扰升级了。

有人开始在夜间用铁钉、三角钉撒在路上，专扎车队轮胎；更有甚者，试图在盘山道上制造落石，险些酿成车毁人亡的重大事故。

损失了几批货物，耽误了交货时间，虽然金额不大，但性质恶劣，严重影响士气和对苏方的信誉。

“望哥，这样下去不行！”

张大山胳膊上缠着绷带，那是上次击退一伙持刀匪徒时留下的，他怒气冲冲，“这帮王八蛋越来越猖狂！

光靠我们这几条枪和棍子，防不胜防！”

陈望面色阴沉。

他深知，贸易的命脉就在于物流的安全与畅通。

任何一环出问题，都可能引发连锁反应，甚至导致整个脆弱的贸易网络崩盘。

他立刻行动起来，双管齐下。

首先，他再次找到了边境巡逻团的周股长。

没有诉苦，而是直接摆出利害关系。

“周股长，咱们‘军民联合运输队’承运的物资，重要性您也清楚。

不仅关系到我们合作社的生存，更关系到与苏方刚刚建立起来的贸易渠道，甚至影响到部队通过我们渠道获取的一些‘特殊’补给（指之前上交敏感设备换来的隐性好处）。

现在运输线频繁遭袭，损失惨重，交货延期，长此以往，我怕这条线……会断。”

周股长的脸色凝重起来。

他当然明白其中的利害。

陈望这条线，如今已不仅仅是民间的商贸往来，更隐隐牵涉到部队的一些不便明言的利益和与苏方某种程度的“默契”

。

“你的意思是？”

周股长沉吟道。

“光靠我们自己的护卫，力量太单薄了。”