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第475章 换电风暴（第1页）

2019年10月20日。

中国北京。

向阳大厦，方舟大数据指挥中心。

窗外是北京深秋的暖阳，银杏叶正黄得灿烂。

但在全封闭的指挥大厅里，巨大的全息屏幕上却飘着刺眼的“大雪”

。

这是一场虚拟的暴风雪。

屏幕上显示的是由“盘古大模型”

基于历年交通数据、气象数据以及新能源车销量增速，推演出的三个月后（2020年1月）的中国高速公路路况模拟图。

林向阳站在屏幕前，身旁站着开完“屠龙发布会”

、意气风发的亚迪王董和未来李总。

此刻，这两位盟友脸上的笑容消失了，取而代之的是深深的忧虑。

“两位，虽然我们的新车发布即爆款，订单已经排到了明年。

但我必须给你们泼一盆冷水。”

林向阳按下遥控器，指着屏幕上那条贯穿南北的g4京港澳高速。

在模拟系统中，无数个代表电动汽车的红色光点，正在各个服务区入口处拥堵成了深红色的“血栓”

。

“这是盘古模型推演的2020年春运场景。”

林向阳的声音冷静而残酷，“根据目前的订单增速，到春节前，将有超过50万辆搭载向阳方案的新能源车上路。

其中至少有20万辆会参与跨省返乡。”

“虽然我们的固态电池续航能跑1000公里，但这并不意味着不需要补能。

在北方低温、开暖气、高速堵车的三重打击下，车辆的实际能耗会大幅上升。”

“模型预测：当这20万辆车在除夕前三天集中涌入高速服务区时，现有的国家电网充电桩，将成为最大的噩梦。”

屏幕画面放大：一个模拟的服务区内，等待充电的队伍排到了高速主路上。

【模拟数据：平均排队等待时间——4小时15分】【预测结果：服务区瘫痪，大量车辆趴窝，舆情风险指数：sss级】“4小时……”

王董看着那个数字，倒吸一口凉气，“如果真的发生这种情况，这就是一场公关灾难。

媒体会把我们骂死，说电动车是‘电动爹’，刚建立起来的‘屠龙’势头会瞬间崩塌。”

“充电还是太慢了。”

未来李总叹了口气，“就算我们有800v高压快充，充满也要40分钟。

而加油只需要3分钟。

这个物理鸿沟，靠充电桩是填不平的。”

“填不平，那就跨过去。”

林向阳转过身，目光灼灼地看着两位盟友。

“我们不能等灾难发生了再去救火。

现在是10月，离春运还有三个月。”

“我们要在春节前，把这颗雷排掉。”

他切换了ppt页面。

屏幕上不再是拥堵的充电桩，而是一个个分布在高速路口的、像集装箱一样的“黑盒子”

。