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第51章 决定主动一点点（第1页）

【能源水平：05】当这个数字终于，艰难地，如同蜗牛爬行般抵达临界点时，李诺几乎要喜极而泣。

太不容易了！

这05的能量，背后是堆积如山的煤炭，是那台持续轰鸣、消耗着宝贵汽油的发电机，是钱工程师那探究又警惕的目光，是陈雪冒险勘察地热的奔波，是战士们用命换来的运输线！

现在，他终于拥有了打开那扇通往后方车厢门的“门票”

！

是立刻开门，冲向数字图书馆，拥抱那海量的信息和可能存在的计算资源？这个诱惑无比巨大。

但李诺仅存的理智死死地压下了这股冲动。

不行！

绝对不行！

外面，钱工程师那台冒烟的检测仪还历历在目。

总部来的专家眼神里的审视和警惕几乎能穿透车壳。

王团长和张建国的“保护”

也明显带着“看守”

的意味。

这个时候，如果他突然打开一扇从未出现过的内门，消失在车厢深处…外面的人会怎么想？恐慌？强行突破？甚至更极端的反应？信任的幼苗刚刚冒头，脆弱得不堪一击。

他不能冒险。

而且，【核心稳定性：严重恶化】的警告依旧鲜红刺眼。

05的能源仅仅是开门的最低要求，开门之后呢？启动图书馆的服务器需要更多能量，进行操作更需要能量。

这点家底，经不起挥霍。

必须换个思路。

不能出去，但可以让外面的“有限接触”

，变得更有价值。

他的目光扫过驾驶舱。

除了那扇通往后方的大门，驾驶舱本身也有一套独立的、相对低功耗的辅助系统——环境信息显示屏（虽然大部分传感器已损坏）、基础通讯记录仪、还有…一套集成在驾驶座上的简易生理监测和维生系统。

这套维生系统功率极低，平时根本不会启动，但它有一个外部数据接口，用于连接可穿戴医疗设备，监测驾驶员的生命体征。

如果…如果能把这个接口，稍微改造一下，或者说，允许它向外输出一点极其有限的信息呢？不需要透露列车的核心秘密，只需要输出一些经过筛选的、能帮助他们、也能提升自己生存几率的数据。

比如…经过简单处理后的外部环境扫描结果（虽然范围有限精度差）？或者…对输入能源质量的评估和建议？甚至…只是他自己的“健康状况”

指标，让他们知道维持自己需要什么条件？主动输出信息，而不是一味被动接受。

用可控的、有限的“透明”

，换取更大的信任和更高效的支援。

这个念头一旦产生，就再也无法遏制。

说干就干！

“系统，调出驾驶舱辅助系统外部接口协议。

筛选出可向外输出的、非核心的数据类型。

制定最低功耗的输出方案，持续时间…先定十分钟。”

【指令收到。

检索中…】【可输出数据类型：简化版环境温度、湿度、气压；外部声音频谱基础分析（极低精度）；能源输入质量评估（需连接吸收矩阵）；驾驶员基础生命体征模拟信号（可自定义）。

】【最低功耗输出方案：ultiplex（复用）单一低频载波，每秒发送1kb数据包。

能耗：0001分钟。