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第29章 筹办汽车分厂（第2页）

……

拿到批文的冶金部那叫一个狂喜，这可是天大的政绩！

大小领导纷纷赶往第三轧钢厂考察，催促第三轧钢厂立刻建厂造汽车。

趁著大领导批文还热乎著，赶紧向汽车局要人要设备。

汽车局局长饶兵咬牙切齿地签了字：“给！

要什么给什么，老子就不信他们一个外行能干好小汽车！”

手工打造一辆样车很容易，全国上百家企业拼拼凑凑拿出了样车。

但是真正实现量產的不超过十家！

那些小厂生產出的车辆质量堪忧，不用上面说话就被市场淘汰。

其他產品差点修修补补凑合用，汽车差点那是要出人命的！

冶金部王大领导不放心下，召集下属汽车製造和维修企业领导，派出人员支援第三轧钢厂建厂。

同时他也给第三轧钢厂下了死命令：“这件事已经惊动了海子里的领导，一定要做好，干砸了你们自己辞职！”

为了让汽车项目成功，王大领导又请汽车局派人协助第三轧钢厂。

项目负责人是毛熊国留学归来的吴德，年仅二十八岁的冶金汽车研究生，担任。

陆安还在忙著完善图纸时，突然被通知去开汽车厂筹备组第一次会议。

这一次的会议规模很大，第三轧钢厂相关领导全部到场。

主持会议的是筹备组组长吴德，也是项目代总工程师。

他是毛熊国留学归来的研究生，年仅二十八岁就是汽车局行政9级的副总工程师。

吴家长辈走过两万五千里，根正苗红的吴德，这一次下来就是镀金的。

只要汽车厂完成建设，他就能成为行政七级的总工程师，前途无量。

这是冶金部向汽车局做出的妥协，让汽车局的人来负责项目，换来汽车局的支持！

会议前半程很顺利，各位领导画著热血沸腾的大饼，仿佛钢汽车厂能够取代长汽，成为龙国第一汽车厂。

后半程则是吴德主持会议，讲解建厂进度计划和研发计划。

建厂进度很简单，直接拿摩托车厂现有厂房进行改造，將整个摩托车厂变为第三轧钢厂汽车分厂。

倒霉的摩托车厂给轧钢厂做了嫁衣，现在轮到被秋后算帐。

原有干部全部留用，但是厂子从总厂变成分厂，他们的行政等级降了至少两级！

汽车局正在调配一条进口汽车生產线，预计下个月就能到厂，三个月內完成安装调试。

举国计划体制下就是这点好，可以集中现有资源最快速度上马新项目。

换成轧钢厂自己重新投资厂房设备，最少也要两年时间。

后面说到產品计划时候，吴德突然拿出了一张汽车效果图。

这是一款大型豪华轿车，模仿的是毛熊国最新款嘎斯汽车的外形。

吴德带著批判的口吻，开始讲解起了新產品计划。

“这才是真正的汽车，宽敞舒適开向共產主义大路。”

“至於狭窄矮小的丑八怪，那是资本主义穷途末路的表现。”

“同志们，我们一定要走在共產主义大路上，千万別走资本主义小路、歪路、邪路！”

……