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第149章吉普车(二)
经过两周的加班,厂里把发动机做出来,空转了一会,林哲发现曲轴和齿轮的声音都不大对,运转了2个小时后,林哲拆下来看了看,发现齿轮已经变形,曲轴內部应力也不均匀。
林哲重新优化了厂里的淬火,回火的热处理过程,让它基本上可以达到使用要求。
製造变速箱时候,又发现齿轮的精度不够,林哲最后用半自动加人工检验和加工的手法,提升了齿轮的精度,不禁让林哲迫切想要一台精度好的工具机。
但是底盘的悬掛系统一直都很差,本想著可以改进一下,但是调试了半天,能和原来的吉普差不多都很难。
厂里也派了很多老师傅一起进行研发,林哲才真正感受到实践的重要性,很多林哲觉得非常困难的问题,老师傅们凭藉经验就给解决了。
而某些基础的概念和理解,老师傅们却固执的不愿意改变。
但林哲觉得和他们一起工作非常开心,厂里催了他好几次,他都给推掉了,中途就抽了一天的时间,去了一趟港岛。
把要投资布店的钱直接给了阿玲,又找到阿瑶籤署了一些文件,知道公司已经运转起来。
宅子里的主臥室里面的东西已经都布置好,其他的房间阿玲可能租出去,用的都是二手家具和旧家具,阿玲想和林哲报帐,林哲也没有时间。
底下的三间商铺也在装修,除了布店外,还有一家药铺和一家杂货店。
林哲趁著半夜把阵盘埋到了地下室里面,这里是林哲计划的工具间。
终於在一个多月的时候,终於把一辆拼凑版的吉普车弄好了。
没有车门和车棚,就是一个底盘,四个轮子和几把木椅。
林哲上手试了试,开了两圈,意外的竟然还不错。
途中遇到了几个小毛病,林哲隨手就给解决了。
邢厂长大喜,没想到这么快真的给做成了。
这其中最有技术含量的应该就是发动机,林哲参考了梦中世界的资料。
用顶置气门和顶置凸轮轴的设计,取代了侧置气门了。
其他的地方,林哲觉得设计已经很好,林哲的图纸设计也很完美,想的也很周到,但是材料成了真正的难题。
第一辆製造出来后,在后面的两个礼拜,邢厂长砸锅卖铁,求爹爹告奶奶的要来了好多东西,林哲又拼出了四辆车,而且每一辆都比前面一辆要更好一点。
邢厂长出面,劝了林哲好久,想让林哲调过来,也许配了不少东西,但是林哲在这里消耗了所有的热情,他知道以现在的实力,即使再怎么研究,也出不来更好的车。
邢厂长无奈,只好让老李帮忙谈一下,关键就是生產的主要功劳归谁。
老李有点不好意思,又觉得直接找太莽撞,想起了两个月前林哲拜託自己找轧钢厂保卫科的事情。
老李和林哲一说,林哲就同意了。
本来林哲要请客,老李说这是领导给的任务,强硬的安排在了东来顺。
酒过三巡,林哲就先对轧钢厂保卫科的袁科长敬酒道:“袁哥,两个月前就应该请您的,但是一直被他们厂的事情给拉住,没有腾出空来,您可以问问李哥,他们邢厂长用人太狠了。”
“理解理解,老李和我说过了,我原来觉得你在我们厂就够厉害了,没想到到那边更牛。”
“今天请您,就是两个月前傻柱,就是我柱子哥偷肉被抓的事情,您这边低调处理,
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