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第435章 县域入口（第1页）

比亚迪深圳总部的第二场会，比第一场更长。

清晨九点，会议室窗外阳光很亮，桌上的材料已经被翻出折痕。

昨晚匆忙看过的人，今天都带着更厚的资料回来。

电池事业部负责人把一份风险清单放到投影上。

“先说顾虑。

长鹏规模小，产线稳定性不足，质量体系薄。

清河样本真实也好，漂亮也好，都不能替代整车长期耐久。

我们如果介入太深，后续一旦车辆出现安全事故，比亚迪会被绑定。”

整车项目负责人接着提醒道：“还有一个问题。

我们现在电池业务和代工业务都很忙，整车方向也有自己的探索。

要不要为了一个北方地方车企投入核心工程团队，这件事要慎重。”

有人点头。

“地方项目最怕一开始喊得很响，后面政策换届，补贴断档，车卖不动，合作方跟着填坑。”

会议室里的意见并不统一。

也有人持相反看法。

战略部门负责人把清河样本架构放出来。

“但清河和普通地方项目不一样。

它已经跑起来了，并非拿一块地，一栋厂房，一纸规划书来要我们站台。

它有一千辆车，有真实司机，有监管账户，有快充网络，有售后闭环，还有部委层面继续论证窗口。”

他停了一下。

“最关键的是，这个样本并非一座大城市的公交示范，也并非几个机关单位采购车。

它是县域营运场景。

中国的县城太多了。

如果这个模型能复制，价值很大。”

电池负责人皱眉。

“复制的前提是车能扛住。

长鹏现在扛不住大规模。”

战略部门负责人说道：“所以才有合作价值。

我们强的地方，正好是它弱的地方。”

王总坐在主位，一直没有打断。

他听完两边意见，才问：“清河那边准备好远程演示了吗？”

秘书答道：“已经接入。”

屏幕一闪，画面分成两路。

一路是清河运营数据中心，周远航坐在左侧，赵明华在右侧。

另一路是燕京宾馆的小会议室，齐学斌没有坐在正中央，只坐在旁边，手里拿着一支笔。

苏清瑜则在另一台电脑前负责材料同步。

王总注意到了这个细节。

清河没有把这场演示做成齐学斌的个人演讲。