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(兄弟会大技师长语)。
只有30余吨的战斗全重配上约1000马力(约735千瓦)功率的泰基燃料电池动力组不仅瞬时加速性能优异,从0到70kmh只需要7秒时间,更是可以在全速上坡后做出凌空飞跃的高难度动作(机修班问候全家中)。
防护性方面,这些新改型的扁虱也在四周和顶部加装了足够多的模块化陶瓷复合装甲,战斗中受损后可以随时就近返回预制件组装配车间进行更换,或直接由伴随进攻的战地抢修车现场加装新的备用件。
唯一的问题还是那门90mm短管炮面对泰坦等效700防穿的厚重正面装甲依然显得力不从心,但这也是没办法的事情。
时间太紧迫了,从正式开战到现在,只有满打满算勉强三个月的时间,所有改装都是在已经生产的实车上小修小补进行的。
更换主炮则不同,那本质上是依托扁虱底盘重新研发一款坦克。
目前扁虱无人摇摆式炮塔下的核心:四向磁性轴承无法承受更大的火炮后坐力了。
然而对于目前特遣队唯一的一辆扁虱坦克驾驶员来说,似乎并没有因为自己的武器不能有效杀伤泰坦而有丝毫气馁,大家从对外广播的无线电里听到了他轻松的话语:
“狼獾和沙暴不是挺多的嘛。”
利用最新式悬挂系统和新式动力包机组的优异性能,这辆三十余吨的履带式车辆展现出了不亚于轻型轮式车辆的高机动性。
它不断利用地形起伏对薄皮的狼獾和沙暴进行着偷袭。
尤其是狼獾,在这辆神出鬼没的扁虱面前毫无还手之力。
跑上土丘追求更好视野会暴露自身位置,从而被对方穿胸而过;而试图躲进弹坑凹地中更是会被扁虱一发带走。
扁虱只是一种双人战车,一名驾驶员,一名车长兼炮长。
不只是车长兼炮长能够索敌开火,驾驶员也可以通过前下方的周视瞄准镜共享显示器和遍布车体四周的八方向摄像头观察周围环境,再利用弹道计算机辅助瞄准完成射击任务。
原本这种设计是为了让驾驶员分担一部分车长的高强度工作,相当于驾驶员承担了过去三四人制车组里车长的一部分职能,而此时的车长则变成了炮长。
但是为了能“赶在战败前将更多的新手送上前线送死”
(防御同盟事后点评),也就是尽可能多的让闲置的扁虱有人去开动,兄弟会除了开战前能够保持双人制车组,从正式开战伊始便取消了车长的编制,全靠驾驶员一个人独立完成从开车到打炮的所有工作。
毕竟扁虱的自动化程度相当高,很多任务都可以在计算机辅助下独立完成。
即便是开战前,在低烈度的轻度污染区剿匪治安战中,单人车组通过计算机分析传感器和摄像头数据,也是能够胜任攻城和压制任务的,如果废土匪帮的土围子也算“城池”
的话。
或许正是这种急于求成,才导致了扁虱在正式开战后战损率居高不下。
防御同盟可不是废土的盲流匪帮,有几个手工焊接的铁皮车带上几支老旧RPG就算重火力了。
辅助计算机在面对废土匪帮的破车和固定碉堡的时候,倚仗自身全方位的火力、防护优势,可以拥有足够的容错率,即便是识别错了目标也有机会重新安排。
但是防御同盟泰坦同样甚至更高科技水平的战场态势感知系统与全方位优越的120电热化学炮和700mm防穿等效护甲可不会给你这个安排的机会,只会把扁虱安排得明明白白。
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