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第39章 低重力状态（第3页）

这样多少能消减一些斯拉维克逃跑的不良影响。”

麦克尼尔微笑地看着对方。

“只是这样一来，我们只靠两小队人马和少量后续补给，活捉维加的难度可是大大上升了。”

“我也要参战，”

乌玛贡自告奋勇，“别忘了，我的潜伏渗透能力与枪法可不赖。”

她笑着对其他三人说道。

麦克尼尔点了点头，认可了对方的热情。

一个小时后。

人员物资分流完毕的科迪亚克号收起了后部的主舱门，并由地勤人员清理了场地。

为了保证安全，这次科迪亚克号只以不到最大载荷90吨标准的一半来运输人员和车辆，恰好就是40个人（约3吨……布林克和乌玛贡强烈抗议体重被多算了），四辆狼獾（约18吨）和两辆两栖运兵车（约28吨）的水准。

接着这艘数百吨的飞船随着自身倾转发动机的轰鸣缓缓起飞。

上升至距地面150米左右的高度后，倾转发动机改变做功方向，与6台推进发动机共同发力，向着太空进发。

“一会儿你会感觉到身上被压了几个人的重量，飞船还会不断剧烈震颤。

不要怕，这是正常技术性调整。”

麦克尼尔偏过脸对侧后方的乌玛贡一本正经地说道，“如果你实在害怕，我的指挥席足够宽敞，可以两人并排坐在一起。”

“知道，那是高加速度运动下人体所承受的正常过载，我自学了高中物理。”

乌玛贡一脸戏谑地看着麦克尼尔，“想揩油就直说。”

“噗嗤……”

前排操作席上的钱德拉和布林克忍不住笑了出来。

指挥室内事先已经清理掉了所有可能导致危险的零碎杂物。

很快，随着输出功率不断提升，四人被加速度紧紧按在座位上，只靠钱德拉一人利用手指在手边的操作面板上，配合EVA战术辅助AI进行姿态微调。

后舱随行的三十余名舰员们也被安全锁牢牢固定在座位上动弹不得，一起感受着7个g的加速度过载带来的压迫感。

漫长地加速后，科迪亚克终于进入了太空，钱德拉命令EVA减少飞船巡航发动机的出力。

不一会儿，众人身上的压迫感渐渐消失，取而代之的是身体越来越变得轻飘飘。

“我们已经到了距地面12万米的低轨道太空中了。”

钱德拉解下了身上的安全锁，蹦跳着去取了几瓶纯净水，然后缓缓抛给其他人，接着回到了自己的工位。

在近地轨道，绝对意义上的零重力是不存在的，但是这里的重力已经感受不到太多了。

乌玛贡体会着这种低重力状态下的奇妙感受。