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第115章 特大雪灾（第3页）

这时融雪车才停了下来，只见宰相从车上跳了下来，踩着还未来得及完全流淌干净的雪水来到其他车辆跟前，说道：“大家都过来，你们在驾驶融雪车的时候一定要注意，车速过快积雪融化的就不彻底，太慢就会烧坏地面，所以在控制速度的同时也要注意调整火焰的大小和火焰喷射架的高低，才开始时速度不要太快，要不断的摸索和积累经验。

当然，更要注意自身是完全，因为将融化的雪水再加热后就会产生蒸汽而影响视力。”

这时，正在于伊士诚说话的运输公司总经理齐仁锋也走了过来，说道：“各位，要注意的事项宰相已经说的很清楚了，这场攻坚战就辛苦大家了，现在就按照我们原定的计划安排起程，若有有什么事情随时保持联络。”

李冰望着日渐成熟的妹夫，心中也有些欣慰。

妹夫不但在杀伐果断力上逐渐成熟，而且在修为上也达到了练气期的九层，与妹妹李茜相同，只是还未达到巅峰，看来过不了多久就能够筑基了。

原来，在改装斯泰尔的时候，李冰，伊士诚，宰相和齐仁锋四人趁这个时间商量了一下八辆汽车的分配方案，决定用两辆车打通通往县城的主要道路，两辆清除神奇公司各分公司之间的积雪，其余的四辆去清扫附近村庄的道路。

因为附近村庄中有不少员工因大雪封路没法来上班，打通县城的道路主要是为了保障物资供应和各方面的运输通畅。

同时也决定将赶制出来的一千条融雪杆发放下去，不久就会打通各处狭窄的通道。

可是时间不久，仍然飘落的大雪又将刚融化了的道路上铺上了厚厚的一层，大家无奈，只好来回反复清理，直到第二天的中午大雪才停了下来。

人们行走在融化出来的道路上，就像在战壕里穿梭，因为有人曾测量过，这场大雪总的深度平均两米还多。

据气象台报告，这场大雪是自有气象记录以来最大的一次降雪，而且范围之大也是空前绝后。

所有的交通除了船舶之外全部中断，似乎是大自然对人类的报复。

“老大，怎么办？”

坐在办公室刚有了电视信号的电视机旁边的伊士诚对李冰问道。

这两天伊士诚和李冰都没有回家，一直呆在宰相这里听着各处的汇报。

可宰相却早就沉不住气又去了实验室，对融雪的设施进行研究去了。

各个电视频道除了报道抢险救灾外，已经没有任何其他节目了。

“没想到，一场大雪会给人类造成这么大的困难和灾难，唉！

人类在大自然面前实在是显得太过渺小了！”

李冰看着电视上抢险救灾的画面正在叹息时，突然听到伊士诚的问话。

李冰闻言，问道：“刺猬，你看该怎么办呢？人类对地球过分的破坏，无止境的索取，使地球失去了自然平衡，按说这是人类的咎由自取，我们也只能尽人事以听天命了，你说是吗？”

李冰正说着，电视屏幕上突然一变，一辆斯泰尔改装的融雪车，前面就像推着个大火球，路过地面时积雪立即变成了雪水，顺着路牙石下边的排水孔流去。

接着听到电视新闻记者说道：“电视机前的观众们，朋友们，这是神奇公司刚刚试制成功的融雪车，为了尽快的疏通长福县的交通枢纽，神奇公司派来了两辆这样的融雪车，当前大家看到的这一辆主要任务是疏通市区内的主要交通干道，另一辆已经去了高速公路。

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由于他们正在争分夺秒的工作着，所以还未采访到融雪车诞生的经过和各种性能数据。

不过根据我们一个小时的跟踪观察来看，这种融雪车每小时行程二十公里左右，也就是说，这辆融雪车每小时能够清除出一条二十公里长，六米多宽的一条道路，预计一天之内长福县的所有交通干道就能够全部被疏通。

你现在看到的就是当前正在发生的，这是长福县电视台为您报道的。”

接着电视画面一转，屏幕上出现了中央电视台端庄秀丽的女主播：“各位观众，这条新闻是长福县电视台昨天下午十五点报道的，由于众所周知的原因，传输系统出了些问题所以才刚刚收到，请大家谅解。

可是无独有偶，今天中午十二时北京长安街上也出现了两辆同样的融雪车，虽然造型各异但是效果是相同的。”

播音员说到这儿，电视屏幕就出现了一辆融雪车，正在天安门广场上忙碌着。

李冰与伊士诚对望了一眼，兴趣盎然的盯着屏幕上的画面看了起来。

只见这辆融雪车要比斯泰尔改装的融雪车小了一号，包括支架的长短，火焰喷头的多少及火焰的大小，速度更是不能与自己公司的融雪车相比伊士诚看着、看着就小了，说道：“老大，他们这样虽然节约了燃料，可是融雪的速度相对也就慢得多了。

据我们驾驶融雪车的司机报告，我们的融雪车每前进一公里所消耗的燃料相当于二百公升汽油，是波音747飞机正常飞行所消耗燃料的十多倍，也就是说我们融雪车每消耗一吨汽油只能开辟出一条五公里的道路。

幸亏宰相为融雪车安装的都是当量一千吨的燃料箱，而且还准备了一个相同当量的备用燃料箱。”

李冰听后，笑了笑问道：“刺猬，你看这条新闻播放后能否会引起各地区的连锁反应？他们舍不舍得拿出自己的燃料箱用于自救？还有，现在全国总共有多少个汽车改装点了？”

“唔，老大，当前汽改点增加的很快，现在平均每个省份已经有三个了，而且从过去每个点每月五千个的供应量提高到了现在的一万个，并且每个改装点还配备了几个或十几个五十吨至一百吨大当量的燃料箱，这是为那些特大型的机械预备的。

还有就是燃料箱所需要的吨位当量与过去相比也有所不同，最初一吨当量的燃料箱使用率最多，可现在连两吨当量燃料箱的使用率也渐渐降低了，一般都是安装三至五吨当量的，而且那些大型机械很多都想装配十吨以上的。