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第 1 章（第3页）

雷德蒙德拍拍勒克莱尔的肩膀，“他们要是真犯病了。”

“我就骂他们。”

“连你的旧账一起算。”

“我们可不能惯着他们。”

感受着肩膀传来的震动，听到雷德蒙德说着“我们”

，勒克莱尔再一次有了从梦中醒来的真实感。

他跟雷德蒙德真的变成队友了。

那个给予过他无数帮助的人，这个赛季真的要跟他一起在法拉利圆梦了。

但他还是喃喃道：“我当初也是这么想的......”

比诺托对雷德蒙德格外客气，在测试中，他的驾驶体验得到了法拉利久违的重视，调整效率简直令人陌生。

或许会有人质疑，法拉利三个字就是圣地，而雷德蒙德身上明明一个WDC都没有，法拉利干嘛非要大价钱把人签过来，还如此重视？要知道，雷德蒙德甚至还从迈凯伦这个顶尖车队离开，谁知道他能不能适应氛围更诡异的法拉利呢？

那一年，当迈凯伦管理层混乱，续约迟迟无法确定的时候，雷德蒙德选择转身握住威廉姆斯伸出的手。

他们明确雷德蒙德作为一号车手的定位，最大化考虑他在技术方面的意见。

前后两位东家都在重组，雷德蒙德在一片质疑中、在风风雨雨中，选择为威廉姆斯在2019年的赛场上抢分。

在2020年，法拉利以拖拉机的姿态横扫车迷速效救心丸的同时，雷德蒙德也彻底适应了威廉姆斯的赛车。

尤其是在一些研发漏洞被修复后，威廉姆斯硬是靠着雷德蒙德和拉塞尔，打破无数人眼球般，一刻不停地跟地球组头部车队掰手腕。

威廉姆斯挣扎拼命而来积分，扫清了雷德蒙德在索伯、迈凯伦时期被贴上的“付费车手”

印象，终于让人感叹，原来当年的转会，不是没办法留在迈凯伦，而是这位性格鲜明的英国车手，不愿继续被迈凯伦的困境所蹉跎。

而这份能在混乱中稳住节奏，甚至可以逆势向上爬的韧劲与智慧，正是陷入泥淖、不断挣扎的法拉利最想得到的。

那段时间比诺托等人的火热追求，让威廉姆斯上下对着法拉利没有任何好脸色，拉塞尔也拒绝了勒克莱尔的游戏邀请。

就你们要复兴，我们呢？！

我们这对搭档多好啊，虽然一个是梅奔青训出身，一个是法拉利青训出身，但是谁说他俩不能成为威队名宿啊！

滚蛋，你法这个开着拖拉机还要垂涎别人貌美如花老婆的狗东西！

留在舒适区是安全的，可或许是法拉利这个名字的号召力，或许是车队表明重建的决心，或许是跟勒克莱尔之间多年的情感联系，或许是雷德蒙德想要在废墟里种花的选择，也或许是当年小小的承诺和梦想......

威廉姆斯终究还是没能留住雷德蒙德，眼看着他穿上了红色的队服。

法拉利需要重建，而整个围场，再也没有比雷德蒙德更合适的人选了。

他有车队重建经验，稳定性强，又是法拉利青训出身，这是共赢。

“我们会变好的，雷德。”

压力巨大的比诺托看着面前身姿挺拔、抱胸站立的雷德蒙德感慨万千，意大利人眼眶都要湿润了，再不变好，他就要卷铺盖滚蛋了。

“马蒂亚，你这个骗子。”

看完换胎工们训练的雷德蒙德非常气愤，“说好认真重组的，怎么还能换个15秒的？！”

“啊？哦哦，刚才左前胎没卸下来只是个意外啦，相信我们，今年我们法拉利必将震惊所有人！”