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第 12 章（第2页）

哪怕再喜欢雷德蒙德，汉密尔顿也恨不得对方座下的SF21摇身一变，重新变成上赛季的拖拉机。

怎么法拉利突然如此靠谱了？

赛车调教上来，车手技术本来就不弱，汉密尔顿不断抽头的赛车显现出他此时的烦躁，那种无法超越的烦躁。

“刘易斯，慢慢来，法拉利的赛车就那样，车手带来的提升也是有限度的。”

Bono在TR里安慰汉密尔顿，“你要知道，直道快才是真的快。”

这话是没错，虽然在赛道上的汉密尔顿因为被挡住而有些烦躁，但其实梅奔上下都不觉得雷德蒙德能够保持长时间的绝佳防守状态，再经过两个DRS，汉密尔顿位置前移是毋庸置疑的。

铁佛寺们此时内心美滋滋，他们的精神胜利法修炼得可谓炉火纯青：窝法在跟梅奔王朝的火星车缠斗，还暂时领先了嘿嘿嘿，窝法煤烷！

但事实正如Bono预测的那样，雷德蒙德即使再怎么拼命，也完全没办法削减赛车之间的差距。

都等不到第二个DRS，雷德蒙德在直道的最后被汉密尔顿超越，梅奔的赛车仿佛一道银色利剑从血红中杀出。

雷德蒙德心里一股浓重的不甘上升，这种最后时刻被超越的无力感让人煎熬而又痛苦。

人力有时尽，这也是铁佛寺们最无能为力的地方。

这么多年过去了，法拉利从来不缺实力顶尖的车手，可要么因为赛车不行，要么因为策略发疯，反正成绩好看的次数少之又少。

雷德蒙德就在TR里大声抱怨，“每年都花这么多钱升级套件，为什么我们的赛车还是不行？”

“你们怎么连花钱都花不明白！”

“跟客户车队交涉的时候，你们到底什么心情？！”

阿达米觉得也不能不回车手的消息，他得有礼貌：“这个我真不知道，跟哈斯、索博他们谈的时候我可不在。”

“Shutup!”

“copythat.”

阿达米再次回应，“雷德，专注比赛。”

法拉利这段对话完美地被公开处刑，五星体育那三个哥们儿又在对着话筒哈哈哈，说法拉利劝自家车手不要生气也是经验丰富了。

车迷们（包括一众铁佛寺）：哈哈哈

但梅奔哈了一会儿就哈不出来了。

第43圈，汉密尔顿进站。

车迷们包括一众解说们也非常关注梅奔的维修区，解说们心情非常松弛地观望，“看看汉密尔顿这次的进站，其实梅奔的车迷们不用那么担心，梅奔的团队还是很靠谱的......”

话都没说完，所有人都被打脸了。

“哦呦！

4.6秒！

梅奔又犯错了！

汉密尔顿又一次因为车队换胎失误消耗了时间。”

“这次进站失误太大了，汉密尔顿出站后刚好被同样进站换胎的佩雷斯挡在了前面。”

“梅奔啊梅奔，一次就算了，这个赛季几乎每一场都有失误，这绝对需要严肃对待的啊！”