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2030（第10页）

“你在跟我开玩笑？这样下去我的轮胎衰减肯定也很快。”

雷德蒙德满脑子问号，“夏尔的车现在什么情况？”

阿达米选择避重就轻，“他目前处在领先的位置，他的赛车跟你一样快，甚至圈速还要再快一点。”

雷德蒙德当即黑脸。

不是外国的月亮更圆，而是雷德蒙德对自己车队的赛车水平有清楚的认知。

你一个刚从拖拉机改造升级的赛车，竟然能一度用速度碾压汉密尔顿、博塔斯、佩雷斯这几辆火星车？我做梦都不敢梦这么大的！

而且说好听一点，那是勒克莱尔的赛车比他的更快；说难听一点，那不就是勒克莱尔的赛车更加不可控吗？！

雷德蒙德现在满脑子都是当时比诺托苦口婆心地劝说自己加盟法拉利，又拍着胸脯超级认真地说[法拉利已经走在正确的路上]的画面。

我就知道上次画廊里买的画迟早有用武之地！

第15圈，勒克莱尔跟汉密尔顿之间的圈速差距已经拉到6.9秒了。

“看看这差距，我现在就超级大声地喊一句窝法煤烷，谁敢反对！”

“这就是SF21的真实实力！

窝法你现在学的猴精猴精啊，原来之前都是在藏拙！”

“什么梅奔火星车，什么红牛火星车，整个围场在我们红色跃马面前都是弟弟！”

“铁佛寺们快站起来吧，把我们失去的一切全都夺回来！”

铁佛寺们直接狂野了，一个个仿佛准备发动圣战一样，要让所有人知道什么才是真正的传奇车队。

然而，此时坐在驾驶舱里的勒克莱尔和雷德蒙德，脸上却没有丝毫笑容。

第17圈，雷德蒙德在三号弯轮胎锁死，幸亏技术和反应全在线才没直接冲出赛道。

“阿达米，”

雷德蒙德身上全是汗，“赛车的速度确实不对劲，忽快忽慢的原因你们找到了没有？”

“还没有，再等一下，你不要着急先生。”

阿达米觉得自己是一桶冷水，一定要把暴躁的雷德蒙德给浇冷却了才行。

“我轮胎的损耗是不是有点大？我感觉已经没有抓地力了。”

这话阿达米倒是能接得上，“你右后轮掉得有些厉害。”

与此同时，勒克莱尔也在跟他的工程师汇报驾驶感受，两人的说法如出一辙。

“赛车的抓地力感觉不太好，我刚才打滑比较严重。”

“copy，那下次不要再做晚刹车了。”

“我们什么时候换胎？”

“按照PlanB，再过十圈左右进站。”

但勒克莱尔按照今天的比赛感受却有了不同的建议，“我现在感觉PlanC更好一点，我们可以试试二停，我现在的圈速还在领先并且持续扩大，而且汉密尔顿并没有追上来。”

勒克莱尔虽然在场下对于汉密尔顿的事故表示是正常的操作失误，但这会儿他也是真真切切地想要拿下一个分站冠军。

勒克莱尔想要赌，他自信自己哪怕开着这么一辆不可控的赛车，也能给自己抢出一个进站窗口，然后利用轮胎优势将这个领先持续到冲线。

TR里传来了比诺托的声音，“PlanBisPlanCis如果其实我们还可以试试PlanA”

勒克莱尔听得一阵头皮发麻，他终于暴躁地打断了比诺托的絮絮叨，“我们到底Plan几？”

“PlanC.”

这一瞬间，勒克莱尔感觉浑身热血都在往上涌，他有冲劲，车队的策略同样愿意给他支撑托底，那他有什么理由不赢？

他的理由就是法拉利就是在不靠谱这件事永远靠谱。

第20圈，勒克莱尔向车队询问这一圈进站还是下一圈进站。

“stayout.”

勒克莱尔：？？？不是说好了改变策略去二停的吗？