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地卫二之行（第10页）

大厅很宽敞，挑高至少有二十米。

地面是和机库类似的深灰色防滑材料，墙壁和天花板是那种珍珠母贝银白色。

照明来自墙壁本身——材料在发光，柔和、均匀，没有可见的光源。

空气里有股味道。

不是太空站常有的臭氧、润滑油、或循环空气的“清新剂”

味。

而是一种……更难以形容的味道。

有点像雨后泥土的清新，又有点像深海藻类的微腥，还混合了一丝极淡的、类似金属被电流轻微击穿后的焦糊味。

不难受，但很陌生。

大厅里已经有一些人了。

穿着不同颜色工装的技术员、工程师、行政人员，在忙碌地穿梭，操作着墙壁上浮现出的半透明控制面板，或指挥着一些小型货运机器人搬运箱子。

所有人的表情都很专注，动作很快，但也很安静。

没有人大声说话，连机器人的轮子滚过地面都几乎无声。

一种高效的、有序的、但缺乏“人气”

的寂静。

周和青跟着指示牌，走向通往生活区的内部轨道交通站。

站台是开放式的，轨道悬浮在空中，没有可见的支撑。

列车悄无声息地滑入站台，车门滑开，里面空无一人。

他走进去，找了个靠窗的位置坐下。

车厢里同样安静，只有几个同样穿着工装的人默默上车，分散坐下。

车门关闭，列车启动，加速度平稳得几乎感觉不到。

窗外，景象开始流动。

首先经过的，是底部环的“动力区”

。

透过车窗，能看到巨大的、圆柱形的结构——那是可控氢聚变反应堆的屏蔽层。

一共二十一个，沿着底部环的内缘均匀分布，像一圈沉默的巨柱。

屏蔽层表面流淌着暗蓝色的、缓慢脉动的光流，那是约束磁场和冷却系统的可视化显示。

而在反应堆之间，是更复杂的管道和线圈阵列，那是将聚变能量转化为电力、并分配到空间站各处的能量传输网络。

所有这一切，都笼罩在一种幽暗的、深海般的蓝光中。

偶尔有维修工程师的小型作业平台像发光的鱼一样滑过，在巨大的结构背景前小得不值一提。

列车继续向前，驶入“码头区”

。

这里明亮得多。

一侧是开放的、对着外部太空的泊位，大小不一。

小的泊位停靠着穿梭艇、货运无人机、工程维修船。

大的泊位空着——那原本是给“鸾鸟”

这个级别的平台准备的，但现在“鸾鸟”

已经不存在了。

码头上，机器人在自动装卸货物。