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第五十八章 阴乾与弯材（第2页）

白野嘱咐道。

“是，是。

二叔一定遵从。”

白文程此时已经不敢对白野的判断有半分质疑，连忙点头同意。

“东主这为什么要无缘无故买原木啊！

枝枝椏椏的，也太难放了吧！

把弯弯绕绕剪去了岂不是更方便一点？”

见到白野走后，张锋忍不住开始了吐槽。

“这谁知道，反正今天阵势你也看到了，老老实实听从东主號令就是。”

郭正心有余悸的说。

离开返回的路上，白野內心却不平静。

木材的风乾还只是第一步，接下来还需要对木材的材质进行分类加工。

对於风帆战舰来说，关键的龙骨材质其实不是最难找的，毕竟高大笔直的树木其实原始森林里面比比皆是。

实在不行，拼接一下也不是不能用，在这个没有鱼雷水雷的时代里面，没有什么武器能够威胁到舰船龙骨。

必要的时候用榆木替代也够用。

桅杆同理，反倒是其他一些需要弯材的小部件其实不太好找。

船艉柱和船艏柱就挺头疼。

前者由於不能拼接，必须使用天热超长厚度合適的硬橡木桿製作，后者更是天然带有一定的弧度，原料的弧度曲线必须天热贴合船只的流线弧度，这就必须保证能採集到又宽又硬还自带弧度的原木。

最难获取的是翼形横樑膝材，要求原木两侧天然分叉，並且长出一对3米以上的长臂而且儘量天然对称。

这材料的稀缺性难度简直快赶上给万历皇帝找祥瑞了。

还有一大堆的肋古和横樑，每根肋骨由一块底板和几根曲率各异的肋条和顶板构成，这些材料也是非常难找的存在。

虽然原则上“木直中绳，輮以为轮”

，通过加热软化弯曲的方法可以实现木材从直变弯，但是木材毕竟不是金属，加热软化会严重破坏木材的硬度与柔韧性。

因此用人工弯才材製造的风帆战舰很容易出现寿命减少、频繁开裂等隱患。

而放到战场上，一块不结实的木板就会给战舰带来难以承受的巨大隱患。

也正因为如此，白野收购树木，不仅仅是收购天然的直材，对於可能成为船只小部件的弯材也不放过。

而从一根原木是分离出哪些木材能用哪些木材不能用可不是一件简单的事，在没有足够的人才和经验之前。

白野乾脆就把这些天然原木完整阴乾，到用的时候再取出来加工。

而且从商业角度，此时的东南亚各国还没有意识到弯材的重要性，因此未经加工的原木比经过加工的直材还便宜一点。

白野自然是何乐而不为的“笑纳”

了。