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第2章 水下布局（第1页）

华程资本的资金与离岸流程已由法务全部落地，威廉姆斯的排他期顺利生效。

林昭坐在办公桌前，面前摊开两份清单。

一份是技术供应商清单。

她在几家方案间快速比对，有人技术成熟却过于保守，有人响应灵活但长期空间有限，也有真正能和未来体系深度绑定的选择。

一份是车手名单。

风格冲突的划去，成长性不足的划去，团队契合度不够的划去。

几圈筛选下来，最适合的那几个人选，已经清晰地留在纸上。

笔尖在一行旁轻轻一点。

方向已定。

威廉姆斯与梅奔的引擎长约无法提前中断，这一点林昭从一开始便清楚。

她从未打算更换现有引擎，而是将目光放在更关键的部分——电池、电控、数据分析、台架优化，这几块，她早已属意国内顶尖技术团队。

只是收购尚未完成，真实意图不能暴露在明面上。

紧接着，她没有公开招标，只是通过私密渠道，直接与国内几家目标技术方展开前置沟通，只谈需求对接、方案验证、成本与周期评估，不亮底牌，不暴露最终主体。

车手方面的试探也同步进行。

匿名接触，不亮身份，不透露车队未来规划，只确认意愿与基本契合度。

水面之上，收购流程平稳推进，没有引起任何注意。

水面之下，中方技术供应链与未来车手阵容，已经抢先一步，悄然落定。

同一时间，F1围场依旧热闹如常。

各路媒体紧盯豪门动向，梅奔、法拉利、红牛的新车测试、车手续约、新规适应状况，占据了几乎全部流量。

偶尔有人提起威廉姆斯，也只是带着几分惋惜地感慨一句“竞争力有限”

，没人当真，更没人警惕。

围场论坛里，讨论依旧集中在冠军归属、车手人气、车队恩怨上。

有人为老牌车队的衰落惋惜，有人为新星车手的崛起兴奋，也有人在为下一站的排位预测吵得热火朝天。

关于“威廉姆斯即将易主”

的可能性，连一条像样的猜测都没有。

林昭抽空扫过几篇行业分析，神色平静。

舆论越放松，对手越不在意，她们的布局就越安全。

内线电话轻轻响起，是海外项目组的直接汇报。

“MsLam，与中方技术团队的第一轮沟通已经完成，对方配合度很高，方案方向也全部对齐我们的要求。

所有记录已经加密，没有留下任何可追溯信息。”

“车手那边呢？”

“两位重点人选都已完成初步试探，态度开放，没有产生怀疑，都以为只是普通的行业接触。”

林昭微微颔首。

“继续保持节奏，不要推进过快，也不要出现停顿。

一切按原计划走。”

“明白。”