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铃鹿雨战定音（第1页）

铃鹿站练习赛首日，天气从清晨的晴朗，悄悄藏起了变数。

FP1全程晴天，阳光铺满赛道。

比亚迪华程两台赛车按部就班测试干地配方、刹车负荷与高速弯下压力。

周冠宇与塞恩斯稳步输出，圈速稳定稳居前三，梅奔与法拉利的工程师站在P房旁，面色凝重地记录数据。

一切都显得平稳而有序。

谁也没有料到，真正的考验，出现在FP2。

练习赛进行到中段，云层骤然压低，零星雨点毫无征兆地落在铃鹿赛道表面。

赛道瞬间变得湿滑难测，抓地力断崖式下跌。

P房里一片议论，都在观望雨势。

技术总监赵坚博士看向周冠宇：“赛道变滑，要不要先回？”

周冠宇望着雨幕，眼神平静，语气却异常坚定：

“我出去。”

身边不少车队都选择召回车手，谨慎观望。

梅奔、法拉利这些传统强队底蕴深厚，不缺湿地数据，更不愿在不稳定的天气里冒险损车。

但比亚迪华程不一样，他们铃鹿雨战经验少，数据空白。

周冠宇很清楚：现在多测一分，正赛就多一分把握。

塞恩斯在旁点头：“我信他。

他心定。”

没有犹豫，周冠宇坐进座舱，半雨胎就位，赛车平稳驶出P房。

湿滑的Degner弯、起伏的Spoon弯、恐怖高速的130R……

在别人都不敢深踩油门的时刻，他却用极稳的走线、极克制的油门、极精准的刹车，硬生生刷出全场唯一有效飞驰圈。

圈速一出来，围场瞬间安静。

大屏幕上，蓝色赛车的名字高居榜首。

梅奔、法拉利、红牛的车手，全都抬头看向成绩板。

解说轻声一句：

“他现在很懂这条赛道。”

雨战里，他比谁都更懂铃鹿。

这一圈，不是为了抢第一。

而是为了告诉所有人：

任何天气、任何状况，周冠宇都能跑。

P房内，塞恩斯轻轻一笑：

“这下，他们真的不敢再小看我们了。”

次日。

午后的铃鹿，阳光很亮，赛道被烤得微微发烫。

维修区绿灯亮起，赛车三三两两驶上赛道。

没有齐射般的起步，没有抢弯，没有对抗，所有人都在独自完成一场和时间的较量。