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奥尔良赛道1（第2页）

因为初步调校问题在维修区待得比较久，立香在SQ1拉表后、大多数车手都差不多进入赛道开跑后才缓慢驶出P区。

“赛道温度正在下降，立香，我们尽可能以较好的一圈完成Q1减少轮胎消耗。”

“那就是只跑两个计时圈（一个准备圈，一个飞驰圈）？”

立香在tr中和罗曼确认，“可以是可以，只要没有红旗。”

“是的，请注意伊莫拉弯的右后轮。”

“Copy。”

从不同的赛车旁驶过，激进的左右摆动在藤丸立香的方向盘下来来又回回，她在心里哼着不成调的梅莉新曲，刹车区激进的大开大合踩踏只为快速升温，轻轻松松的暖胎圈正在为接下来的完美单圈做准备。

引擎的嘶吼丝滑如她赛前咀嚼的巧克力，流畅的赛车运行，立香在糟糕的路况中不为所动地避开几辆“缓慢”

如老爷爷过红绿灯的车，从容不迫地刷了一段紫后冲线。

“温度降太快了！”

得到自己单圈成绩的立香在tr中抱怨，“我居然需要减少刹车通风。”

“目前你在第三位，ALTER车队的两位车手暂列一二，”

罗曼没接茬，继续冷静鸡娃，“Q1还有2分钟。”

“赛道情况也太合适他们两个了，”

立香吐槽，“但凡换到稍微热一点的地方……”

罗玛尼及时补充：“和P1差0.69s，目前前二都是软胎成绩。”

立香闻言诧异：“啊Q1就都上软胎了？”

主场车队的应援，即使快近傍晚也仍旧盛况空前，Alter车队的两位车手SQ1的P1、P2带回成绩让复仇之火的旗帜也愈发热烈起来，热热闹闹的一大片恰好对照着立香的P房。

她在SQ1和SQ2的间隙时间里深沉思考了一番为什么Alter车队的团票位置是对着迦勒底位置卖的，随即释然地想起上一年如果卖迦勒底的团票肯定卖不出去的这件事。

她悠哉游哉地在车内将梅莉的新曲哼出声，随即立刻得到了tr里罗曼感到羞耻的抗议，立香笑着不回答，在SQ2一开始就立即打申请，要求进赛道里超越自己朋友们的成绩，顺势略过耳边还在进行的抗议声。

“SQ2我们只做一次冲刺，节省软胎性能。”

“Copy，”

立香回答，“卡多克中性胎跑得怎么样？”

“今天使用软胎的车手普遍表现不错。”

罗曼没有直接回答。

“那就是我赌成功了~希望明天也能行得通。”

迦勒底车队战术分化的一人激进软胎到底，另一人稳健中性胎确保冲刺赛的最低风险，而两轮后的成功是挤入前三的立香和留在前十的卡多克都成功晋级入SQ3。

维修区的技术总监摸自己完美无瑕堪比名画蒙娜丽莎微笑的美丽面孔，对着屏幕上拥挤的数据陷入沉思。

FP1的调校太偏向长距离，立香排位赛的单圈速度基本属于“盲调”