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帕特雷环海赛道2（第2页）

工程师卡顿片刻，迅速找到委婉一些的形容词，“今天有些糟糕。”

“我希望这句话的数据来源里没有卡多克。”

立香挑眉，“不要有下次，请提前告诉我。”

“我很抱歉。”

用一句话回答两个问题的罗玛尼语气真诚。

“……Copy。”

微妙的不爽感正在上升，擅长应对自家工程师常常突如其来轻浮感的车手反倒突兀地笑了一下。

准备圈狂奔完成，确认已经到达良好的工作窗口后，开始用硬胎进行重油长跑的立香为接二连三打断自己正常小车跑圈的各色旗子信号而感到烦躁——轮胎衰退数据的收集工作还需要多几圈的尝试。

起始复合弯，大幅提前地柔和刹车，竭力减少锁死可能性地路过积水打滑风险区。

三号弯处尚未入弯便已直面港口侧风区影响，头盔下不为所动的车手继续自己修正方向盘的工作，只在tr里给汇报实时风向与新的平衡设定建议的工程师留下一句没什么语气的“收到。”

S号弯的地面起伏仍然干扰车手视线，但是停雨已久的逐渐升温让前车车身掀起的水雾愈发微弱，已微弱的再难以干扰车手视区清晰度。

全凭过往经验入弯、出弯，身体下意识所能把控的流畅节奏是车手驾驶天赋的一部分。

才“远远”

望到大桥下的急刹区，便已提前开始做暖刹的立香轻踩刹车，以高速飞入长直道，重刹驶过狭窄右弯，顺顺利利的过弯过程中没有出现深陷低温抓地力陷阱打滑的失误。

只是没等她为自己终于能跑完完整的一圈而松一口气，小小的后视镜中所看到的死亡之弯受害者再+1的噩耗又让她感到头痛。

“十一号弯已经停了多少台车了？”

在慢速弯为避免轮胎温度过度下降的立香增加着弯中的转向动作，她在tr里顺嘴一问。

“四辆，有两台进了缓冲区。”

“收到。”

“安全车、安全车～”

哼着哼着就要唱起来的车手开始在迦勒底的无线电频道里创作，她不紧不慢地开着车飞驰过赛道，“weallhate～safetycar～”

“是否需要音乐录制服务？”

罗玛尼问她。

“有车载~”

立香哼道，“或许我更应该向收听到这段歌的所有人收取费用？”

“好主意，那稍后是否需要pr为你发一条专辑公告？”

“感谢贴心的服务，”

立香笑了，“但本人暂无转型出道的想法～”

左扯右扯的二练是不好不坏的安全车频频出动、但测试与调校需求都已完成的普普通通FP2，使劲用帽子压自己乱跑的不安分头发，立香摘下头盔后踱着有气无力的步伐走回迦勒底的P房。

她在离场前回头看了眼阳光灿烂的天空，在心里有气有力地祈祷保持到明天。

“因为你还是讨厌湿地？”

“不，”