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第 9 章（第1页）

张浩和幽兰约好，下午一点在出城的收费站碰面。

幽兰提前十分钟赶到，一下车就朝着收费站入口张望起来。

张浩早已站在收费站的路边等候，军绿色的军牌车就停在他身侧不远处。

两人碰面后，互相介绍了马爱国和梁家丽，随后张浩的军牌车在前，他们的车紧随其后，一前一后驶离了收费站。

马爱国开着一辆福特皮卡，车斗里装着郭老的藏书，还有幽兰的水样采集工具箱。

贵省的特点是山多、水多、田少。

贵市拥有全省唯一的河谷平原，车一出贵市，就体现了贵省“七山二水一分田”

的地形特点。

越往西走，田越少，山越高。

澜市就在贵省的最西边，也是全省平均海拔最高的地方，因澜江穿城而过而得名。

澜江两岸的山与水系就像一枚树脉书签，澜江是粗壮的叶柄，所有水系都朝着它汇聚；那些小溪小流则是细密的叶脉，将一座座山分隔开。

他们要去的地方在澜市西部的平山县小河乡双建村。

小河乡和他们所在的双江镇直线距离不远，但正所谓望山跑死马，即便从这里回金匣坪，也得耗费不少时间。

三个小时的车程后，他们驶下高速，穿过澜市城区，跨过波涛汹涌的澜江，正式进入平山县境内。

平山县，县如其名，山峦连绵但坡度平缓，山间遍布层层叠叠的梯田。

自国家实施扶贫搬迁和退耕还林政策以来，这些高山梯田除了一处风景绝佳的乡镇被开发成文旅风景区外，大多已还林复绿。

若不是现代基建打通了阻隔，贵省西部不少村落只能两山相望，鸡犬之声相闻，却老死不相往来。

汽车沿着蜿蜒的山路盘旋而上，在起伏错落的山径间驶过一座座石桥、水泥桥，一个小时后，终于停在了山脚下小河乡那座略显陈旧的乡政府院落旁。

张浩招呼大家在乡政府院里稍作休整，一脸歉意地说：“上山还有一个小时的车程。”

幽兰站在小河乡乡政府的宣传栏前，看着那些被日头晒得发白的文字：小河乡在贵省乡镇经济排名中位列第314位。

“哦，比我们双江镇还强点！

我们双江镇是315位，倒数第一。”

休整完毕，马爱国仔细检查过车辆状况，便跟着张浩的车沿河谷公路向西驶去。

行进的方向，是西省、云省、贵省三省交界的雁回山脉最高峰——雁回山山顶。

那里是军部直属雷达站与气象站所在地，属于军事禁区。

军事检查站就设在山腰的跨山桥旁。

桥头便是岗哨，持枪军人仔细核验过他们的证件，告知此地为军事重地严禁拍照后，将他们的手机封存起来。

幽兰的车不得上山，需停靠在桥头停车坪，只能换乘张浩的车进入军事禁区。

部队的选址眼光着实独到，这座山虽地势偏高，却坡度平缓、梯田层叠、山顶开阔。

一条养护得当的水泥路顺着缓坡蜿蜒，绕出了无数个“之”

字。

车子越爬越高，行至山肩处，幽兰忽然望见前方立着带铁刺的围栏，抬手看了看户外手表：海拔1200米。

铁刺围栏处设着另一道检查岗哨，岗哨人员仔细核验完相关证件后，方才予以放行。

围栏内并非只有高科技设施，农业相关配套也一应俱全：田地、蔬菜大棚、鸡舍、猪舍、仓库、光伏发电站、风力发电机、油库、发电机房，在山顶与缓坡上错落有致地分区排布。

若不是山顶矗立着雷达与气象设备，说这里是一座规划精良的高山梯田农场，恐怕没人会不信。

车辆沿着之字形道路继续缓缓盘旋而上。

抵达目的地，一块可供停车的小坪坝便映入眼帘，张浩的车稳稳停在坪坝里，一旁还停着一辆工程车和一辆油罐车。

下车后，张浩径直领着他们踏上一条水泥道，往山边走去，行至石头山下，一道大铁门赫然矗立在眼前，门边设着另一道岗哨。

再次核验证件后，哨兵打开了门，门后是一条宽约5米的隧道，隧道坡度向下缓，洞壁被处理得光滑干燥，顶部按照隧道照明规范密集排布着照明灯，洞内光照充足，并不昏暗。