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第130章 EU那边的惊喜（第6页）

这样以来在战术上就多变了很多。

退一百步来说，制造一个这样的运输机的工厂，只是每天生产运输机改装的客机就能够垄断这个世界上百分之百的空中运输行业。

众所周知，垄断是最赚钱的，到那个时候。

光是eu的税收都能够轻轻松松的突破布里塔尼亚帝国的税收。

“给凯一个惊喜好了”

蔻蔻笑着说道。

“制造出来了第一台客机之后，直接就开到中华联邦那边去。

然后把凯接回来，有了这台运输机之后，凯拉尔不论是来回往返，都会方便很多。”

的确，这架最高飞行高度6000米的运输机在这个星球上暂时没有任何武器能够攻击得到他。

在安全性上来说，就算是有点危险，但是阿基德的p51护航之后也没有了太大的麻烦。

，！

了。”

尽管现在的议长是费兰大公。

但是就连费兰大公也承认凯拉尔才是eu的核心。

尽管凯拉尔现在远在中华联邦。

但是他在eu这边的印记是没有人可以磨灭的，他就算在远程遥控制eu，eu也仍然在蒸蒸日上，比过去不知道好了多少倍。

凯拉尔充分的利用了eu诸多国家的各种不同的地势特征，这些地势特征出产的特产，仅仅在eu内部贸易。

就让eu经济大为增长。

如果中欧铁路一旦修成功，双方的经济贸易来往无疑会变得更加紧密。

而有了这个远程的运输机之后，只要稍微把里面改装成座位，就能够轻松的运送上百上千人。

要知道，大部分的运输机只有上半部分是会做人的，下半部分则全部都是货仓，而他们现在无疑没有这种条件。

只能够将整个机舱改成上下中三层，这三层能够坐多少人几乎是不用问都知道，最少也有一千人以上。

如果这一千人都装备了电磁武器进行快速投放的话，那么他们几乎可以出现在这个星球上的任何角落里，甚至包括布尼塔利亚帝国的美洲本土。

这架以c130为基础制造而成的电动运输机，看上去外貌和c130一样，但是数据和c130完全不同。

特别是在续航里程上，柴油机的c130的航程只有3800公里。

这只能飞一个洲际的距离，毫无疑问是无法跨洲际进行战略作战的。

这是使用了柴油机的c130的航程，但是如果把发动机变成电池。

而内部安装一个樱石发电机的话，这个代号为c130的飞机的航程，将会直接变成13000公里。

而这个恐怖的航程是要比大他两号的c17全球霸王战略运输机，还要在高2000公里的航程，可谓是十分恐怖。

当然在运输重量上或许会轻一些，因为这毕竟是电驱发动机，推力远远没有柴油发动机那么强大。

但是就算如此，也仍然可以机舱腹部装配一台knightare甚至再加三吨的物资。

有些时候，一台机体加一个王牌就已经能够逆转战局。

再加上ca130这种超长的续航。

他完全可以在全球任何地方投送机体。

和一千个士兵比起来，投放一台knightare的战斗力反而要显得更强大一些，因为knightare的机动性和续航是毫无疑问要比步兵能更强的。

这样以来在战术上就多变了很多。

退一百步来说，制造一个这样的运输机的工厂，只是每天生产运输机改装的客机就能够垄断这个世界上百分之百的空中运输行业。

众所周知，垄断是最赚钱的，到那个时候。

光是eu的税收都能够轻轻松松的突破布里塔尼亚帝国的税收。

“给凯一个惊喜好了”