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第665章 水晶雕像运河计划（第3页）

通往西荒各国的海运航线，虽然一年也就一个来回，但能在孔雀半岛、南荒大陆等地收购到很多奇缺而且很高档奢侈的物品，比如犀角、犀皮、象牙、珍珠、蟒皮、猛兽皮以及香料等。

这些在东西的收购价很便宜，但运送到大秦、安息、地中海沿岸国家，直接就能翻上好多倍。

一个来回下来，回到秦国就是有钱人了。

特别是香料、象牙、丝绸、瓷器、茶叶、糖、盐以及军事武器，去上一次就能满载而归。

各个商行购买的海船基本上都是三十丈的大船，售价都在一百万到一百五十万两白银之间。

看上去很贵，但只要能够去西荒诸国跑上一趟，一次就能回本，还能赚回不少。

要知道这些三十丈的海船卖给各国都是三百万两起步。

不过各国买回去可不是当做商船用，而是拿来充当舰队的旗舰。

至于四十四丈的大型宝船，秦国拒绝出售。

这可是帝国的尖端武器，以后能够改建成海上移动平台的。

长达四十四丈的宝船若是直接把甲板铺平，上面全部搭建巨型火炮的话，妥妥的战列舰标准。

若是有飞机的话，直接就是航母了。

这次司马昂的船队来到托勒密王国，可不仅仅是为了贸易。

舰队里面还有一艘长达三十三丈的中型宝船，这是托勒密四世为王国定做的，足足花了五百万两白银。

当然这艘船并不是为了王国的军队使用，而是托勒密四世买来充当海上行宫的。

这艘长达一百一十米的宝船，是四千料的大船。

八桅十帆，有效载重八百六十吨，可一次容纳千人。

这样的大船若是行驶在地中海的海面上，绝对是托勒密四世最梦想的事。

不过在这之前，司马昂还有一件特别重要的事情需要跟托勒密四世商量。

船队若是从南荒大陆的好望角航行的话，航程会增加一万三千多公里。

重点是这条航线上几乎没有什么国家，都是一些小部族。

若是能够在红海与地中海之间修建一条运河的话，航行的距离就会大大缩短。

船队的贸易频率也会增加不少。

但在这个时代依靠秦国的力量是没有办法完成的，毕竟隔得太远。

若是借助托勒密与塞琉古的力量，运河的修建便会方便不少。

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