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第九十五章火山灰云自我拯救（第11页）

“之所以发动机会被堵塞，是因为发动机高达两千度的温度会让火山灰融化，流进发动机。

一旦火山灰在没有被发动机发热部分加热的情况下，就会重新凝固成固态和液态之间的一种比较粘稠的形态，堵塞发动机。

堵塞到一半的时候就会出现我们之前看到的回火，完全堵塞就会熄火。”

“不过呢，如果火山灰完全凝固成固态之后，大部分火山灰就会由于各种力而自然掉落，脱离发动机，发动机也就能运转了。”

“所以说，我们现在是在冷却火山灰？”

柯南挑眉。

“不不不，”

少年摇了摇头。

“冷却这个过程没有你想的这么慢，尤其是我们的飞机的速度这么快，很快就能冷却到我们需要的程度。

现在我的打算是，确认哪一个空速表是正确的。”

“这怎么确定？”

机长询问。

“我们没有别的速度测量仪器了吧？”

“能量守恒定律，”

少年耸肩。

“动能变化量=势能变化量-空气阻力做功，剩下的部分几乎都可以忽略不计。

机头拉到向下五度，副翼向上拉满，我需要三十秒给出答案。”

于是，在接下来的几十秒钟，机长将机头拉到了少年要求的角度，而少年就站在机长身后，默默地看着高度表。

“就像我猜测的那样，”

少年突然露出了释然的表情。

“机长的表应该比较准。”

“你猜的那样？”

技师惊讶。

“我的感觉也是机长的表是正确的，可你是怎么猜出来的？”

“如果速度真的是280英里那么慢的话，我刚才进来的时候，飞机的时速绝对不会超过290英里，回火的火焰长度也绝对不会有那么长，刚才回火的长度恐怕有30码以上。”

“我们出来了，”

随着机长的提醒，几人才发现飞机已经脱离了火山灰云的覆盖范围。

“接下来怎么办？减速吗？”

“保持在这个高度，”

少年果断道。

“不要减速，平飞，让速度自然下降，现在可以开始准备重新启动发动机了。

规章里规定的启动程序速度是三分钟，你们有六七次机会的样子，否则我们就要喂鱼了。”

“现在的速度是330英里，现在就开始吗？”

机长微愣。

“我也没说你的表肯定是准确的速度，”

少年无语道。

“只不过是副机长那个速度显然太慢了而已，所以我们还要慢慢试才行。”

“明白了，”

机长点了点头。

“准备执行引擎点火程序！”