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年代重生文里透明路人甲34（第1页）

“从哪开始说起呢”

陆磊正准备开口大讲特讲的时候，却发现不太擅长组织语言的自己居然完全不知道从哪说起了。

“你别紧张，也别着急！

就照着自己的想法来就可以了！”

“‘863计划’已经有人提出来了吗？这个真得很重要，咱们国家一定要发展自己的高新技术，不能一直用外国的！

请千万要努力加油！”

接下来陆磊的话匣子就打开了。

他几乎是痛心疾首的表明：所有高呼“造不如买、买不如租”

的人，都是国家的罪人！

一直用别人的技术，而不去学习创新，就会失去这方面的自主权，最后相当于让他国轻而易举地扼住了共和国的咽喉。

他由此说道了86年“运-10”

的夭折流产和未来国家又决定重启的“大飞机c919”

计划。

运-10项目的下马，不但侧底瓦解了华国大飞机配套研发的能力，产业链也随之断开了。

它的停产绝不仅仅是扔掉了一架飞机，而几乎是自废武功，华国从此丧失了民用客机的产品开发平台，其结果就是国家民用航空技术能力，长期处于停滞和倒退的状态。

说到这，陆磊隐晦地表示：共和国的名航高层里面应该有人被西方势力收买了。

因为做下了这个完全就是用屁股想出的决定后，就像推到了第一张多骨诺米牌，造成了后面一些列的恶略影响。

从此，华国的民航客机就直接被西方国家垄断了，用来买飞机的外汇数目惊人，后来也就有了“8亿件衬衫换一架飞机”

的辛酸说法。

之后，国产发动机技术也一直没能取得重大突破，直接影响了以后国产航母，核潜艇，四代战机的发展。

另外，华国的汽车行业也完全被其他的国家制霸了，国产汽车被打压得毫无还手之力，从而让西方国家赚取了高额的暴利。

陆磊很愤慨地说起了20世纪华国的四大耻辱：1993年的“银河号事件”

；1995—1996年的“台海危机”

；1999年的“南斯拉夫大使馆被炸事件”

和2001年编号为81192的王伟烈士“南海撞机事件”

。

这中间他还穿插着讲述了华国当时提出建造“北斗卫星导航系统”

的原因以及它未来的前景。

“那时很多人也觉得既然美国的gps系统已经发展成熟，而且还是免费的，国家为什么还要弄自己的导航系统呢？然后北斗的发展计划就搁置了好些年。

一直到‘台海危机’时，因为美国突然关闭了共和队的gps服务，让咱们的导弹都找不到人家的航母军舰在哪了，最后几乎闹成了国际上的大笑话。

这时，国人才醒悟过来。

也终于明白了“靠山山倒，靠人人跑”

的道理！”

“当时简直是丢人至极！

。