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812第一条城市铁路（第3页）

所以修建这大唐第一条城市之间的铁路的时候，也是碰到了不少麻烦和难点。

包括修桥和改造关卡，在关门处额外修建了一条过关的路。

还好现在工部对于黑火药的研究工作已经很完善了。

虽然热武器方面并没有多少新的进展。

可是这些人已经发现了火药可以用来炸山开道的用途。

所以在一年多前，工部就已经把火药应用到修路和开山挖洞之上了。

听说因此把困扰朝廷多年的‘蜀道难’的问题给解决了。

正是因为这些原因。

再加上长安城到洛阳的距离也不是特别远。

铁路修建的技术早就在星夜城和新月城那里被工匠们研究通透了。

所以这条铁路只修建一年的时间，就已经修建成功了……当然了，这修路的速度不能和新月城和星夜城那里比。

毕竟这次朝廷召集的民夫数量很少。

也就只有一千多人而已。

还是几个月一换的那种。

这严重的拖慢了修路的速度。

毕竟新月城和星夜城修建的时候。

动用的可是数十万的民夫啊！

这次工匠的数量都赶上了民夫的数量了！

话说上次学院因为新月城名声大振后，还有不少普通工匠也拖家带口的投奔了过来。

所以在学院外围，已经形成了一座全是工匠的城镇了。

已经一千户人家了！

全都是各种工匠出身的人拖家带口投奔过来的。

因为工匠的户籍身份要比普通人还有第一等。

所以只能安排他们暂住学院外围。

可是谁想到工匠数目越来越多了。

为了避免这些人被人欺负，所以我就在学院外围修建了村落让他们居住。

现在人多了，直接都形成城镇了啊！

而且学院里的人因为学习的知识一直都被认为是工匠们的杂学。

所以学院的人倒是不会欺负和歧视这些工匠。

把他们安置在这里并且形成城镇后，就当这里是学院的外围也不错。

至少可以让学院的学生们多了一个去处。

这里工匠的家属们，可是在这里修建了很多的商铺来经营的。

再加上人口数量变多了，朝廷还安排了一个衙门在这里负责。

所以这里已经彻底变成工匠的城市了。

因此，学院的研究速度也加快了不少。

而且我想要征集工匠也方面了很多。

这次修建铁路，就直接征集了近千人的工匠前去帮忙啊！

终于把铁路修建完工已经是一年后了。

不过这第一条城市铁路还是吸引了大量人士的围观。