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第71章（第2页）

老秦是这个项目的负责人，正儿八经学船舶工程技术专业出生的工科男，带黑框眼镜，讲话也实在，没有那些弯弯绕绕，听上面说陈江行是做货轮工作，有非常丰富的实战经验，忍不住去看这个看起来才二十出头的小伙，这个行业不好做，现在大学热门就是计算机，人工智能，无人驾驶汽车等，货轮是属于耗时长又辛苦的行业，年轻人愿意做他自然愿意带。

陈江行望着大厅里巨大的货轮模型，银色的铁皮在灯光下散发着冷硬的光感，尖锐的曲线朝着正门，大有乘风破浪之势，这是他第一次感受到科技和货轮的结合。

就像秦师傅说的，也许不久的将来无人驾驶能够替代舵手，无人货船也能代替陆地货运，他想起老蒋和李师傅，他们为之工作了一辈子的东西终有一天会被科技所替代，这大概就是时代发展必然的趋势。

陈江行把裤衩洗完，站在阳台上朝着远处望去。

他想起黎沉章，想起黎沉章给他的机会，心里莫名泛出一丝酸楚，有点疼，老师说他不会有什么出息，陈俊说他这辈子就是个废物，而黎沉章，一个第一次见他的人，却让他在原来的轨道上看见一条未知的发光的路。

他都不知道自己是什么样的人就让他来找秦师傅那样厉害的人。

明明是萍水相逢的陌生人，他甚至还拐走了他唯一的宝贝儿子，可黎沉章却依旧给他指了条路。

黎沉章并不是在为难他，而是在教他，在告诉他，人要往远处看。

他站在货船前面，看见的是一条固定的路，而今天站在那搜无人驾驶货船的甲板上时，他看见了更广阔的天地。

陈江行撑在阳台上，抬头看见一闪一闪的飞机，忽然明白了自己何其渺小。

蹉跎了五年的人生，他要花更多的时间，去追赶同龄人的步伐。

他想黎沉章让他提升学历，也并不是为了让他能进黎氏集团，而是为了他自己。

就像秦师傅说的，这条路很难走，不止是有实战经验，专业知识也是硬指标，而他本来还在迷茫未来学什么，如今好像被打通了任督二脉，他知道自己要学什么，要考什么学校。

前方的路很明确，只等他往前走。

陈江行白天跟着老秦学习，一点点从零开始，晚上老秦下班，他一个人还在工作室里补习。

他这个年纪，比别人晚好几年，只能尽可能抓住每一分钟，他浪费一分钟，和小黎在一起就少一分。

回了出租屋又开始上网课补习高中的知识点，他发现自己这些年实在落下的太多，那些最简单的基础概念忘得一干二净，一切都要从头开始。

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黎简也一样，新的环境，新的项目，新的人，好多年没正儿八经上过班，这会时间不够用。

本来不太善于和人打交道，这些天跟着高叔左右跑，要么出差要么开会。

那些不善言辞的老艺术家，在深度交流后，发现都是些可爱的小老头，一聊大半天，现在的社会快节奏，能定下心听他们把话讲完的都很少。

黎简每接触一位，都会准备充分，一半因为想谈成合作，另一半是他本身就对这些艺术家很崇敬，了解他们的过程也是对他们作品的一种探索。

做的艺术品交易项目，用户买的艺术家的价值，那些隐藏在艺术品背后的故事却鲜少有人真的关注。

正因为故事才赋予了艺术品的唯一性，但用户只在乎市场价值，对故事不敢兴趣。

企业关注的是艺术品流通，而黎简想的是如何去展露艺术品背后的故事，如何把艺术品价值放大，如何筛选出真正愿意为艺术品付费的用户。