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这个降雨跟以前的雨战可不一样,以前的比赛都是毛毛细雨但同时却能保证赛道上的基本没有积水。
同时也会造成赛车无法通过轮胎把路面‘刷干净’,但今天可不一样,这道路上的积水,唉~
卡特汉姆车队也告诉皮克老实在p房里呆着,因为天气状况现在变化剧烈。
半程刚过雨势减弱,霍肯伯格重新出场,结果发现转向过度十分严重。
维特尔出场虽然一度冲到第一,但在4号弯时还是稍稍偏出赛道。
之后部分车手纷纷登场,其中就包括红牛二队的里卡多,不过还是有不少车手为了节省轮胎选择继续呆在维修间。
千呼万唤始出来的步泽履仅仅在赛道上跑了3圈,勉强算是做出了一个计时圈的成绩后就再次回到了维修间。
奇尔顿在4号弯果然出错好在还有补救空间,比安奇则在8号弯附近犯了类似的错误。
还剩下10分钟时,以韦伯为首的一部分车手开始选择半雨胎出场,不过很快雨水又再次来袭。
法拉利车队干脆不让阿隆索和马萨再次登场,而巴顿和罗斯伯格也没有完成计时圈。
最终,英菲尼迪红牛车队的韦伯以1分27秒891的最快单圈锁定头名,路特斯f1车队的格罗斯让和科瓦莱宁分列二、三位。
维特尔仅跑4圈,排名第17位。
佩雷兹是三练最勤奋的车手,总共跑了21圈,但多数车手的圈数都是个位数,其中巴顿和步泽履仅跑了一个系统设置圈便再未登场。
草草收尾的三连就这么结束了,步泽履果断就回到了休息间去洗澡了,至于老姐和姐夫也没招呼。
这俩人又不是小孩,而且还有仨员工陪着呢。
简单的吃了点东西垫垫肚子的步泽履就等着下午的排位赛了。
由于英特拉格斯继续笼罩在雨中,很多车手在第一节排位赛开始前就早早地等在维修区出口。
天气的不可预测性让排位赛伊始就繁忙起来。
率先驶上赛道打头阵的是梅赛德斯的步泽履,所有车手都选择了半雨胎。
1分25秒342是步泽履树立的标杆,维特尔以004秒稍稍落后,而两人身后的胡肯伯格已经落后了07秒。
这俩人在今年早已经雨战封神了,一整年的雨战早就显示出了两个人的实力。
5分钟过去,雨势似乎有所加大。
罗斯伯格进入前三,落后队友与维特尔02秒。
由于赛道非常拥挤,不断有车手在对手的飞驰圈赛车线上。
f1职业生涯最后一站的韦伯穷尽全力,终于进入了前十。
还剩9分钟时,由于普遍反应赛道第2和第3计时段雨势很糟糕,大部分车手都回到了维修区。
最后时刻,仍然在为冲出淘汰区努力的科瓦莱宁创造了全场最快的第3计时段成绩,这帮助他一下子跃升到了第5位。
赛道情况似乎有所改善,紧接着两辆小红牛都提升了自己的圈速。
最终,苏蒂尔、马尔多纳多、皮克、范德加德、比安奇和奇尔顿被淘汰出局。
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