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第494章 什么叫奇观啊（第3页）

“在这里我要给大家做一个简单的小科普，大型邮轮很多时候并不直接对应着豪华邮轮，这两者之间是有区别的。”

“很多大型邮轮上面硬件非常好，有各种琳琅满目的项目，甚至有的船还做了海上跳楼机……但这不代表它们的定位就是‘豪华’了。

恰恰相反，它们的定位很有可能是廉价。”

“邮轮的定位，要看服务，要看平均每个旅客能享受到多少空间，要看各种食物供应，不仅仅是外观看上去足够科幻足够震撼——当然，在硬件和设施上，流光号也无可挑剔，这个放到后面说。”

“先是服务方面的事情……为了避免大家没有概念，我先举一个例子，某12万吨左右的大型邮轮，载客量是52oo人。”

“而且足足有18万吨的流光号，载客量却只有5ooo出头左右……大家有没有想过，这是为什么呢？”

“因为多余的空间都变成了各种硬件设施，变成了更大的空间，变成了更多的服务人员。”

“流光号上工作人员与游客的比例，已经非常非常接近1:1了！

这是标准的豪华邮轮才能达到的比例。”

“反映到自己的切实体验来说，就是人员密度相比其他的大型邮轮显著更低，低得多。”

“哪怕是最热门的海鲜自助餐厅，在用餐高峰期也不会出现找不到座位的情况。”

“那些一次性容客量比较小的项目，也可以通过进行预定，几乎不存在怎么预定都预定不上的情况。

换句话说，只要上船的游客想，他就能体验到邮轮上的所有项目。”

“从这点看来，流光号的表现是完全出乎我的预料的，实话实话，之前我都准备泼大家一盆冷水，告诉大家巨型邮轮未必是大家想象中的那种豪华邮轮，现在我才现，我错的很离谱哈。”

“说完服务，再说一下最最最关心的硬件……这几天我看到好多粉丝后台私信留言，这里让我体验一下过山车，那里让我去玩一下海上赛车，又让我直播洛如姽巡回演唱现场，说实话都有些应接不暇了。”

“光是说话没多少力量，我这边直接把视频上来，大家自己判断吧。”

“[视频]，先，我必须盛赞氛围感相关的设计师——在上船的那一刻开始，我仿佛就置身于未来……那种色彩，那种充斥每一个角落的强交互设备，那种夜灯……我的天，你们不去体验一下真的很难很难感受。”

“然后就是过山车，如你们所见，在晚上坐过山车，看着夜灯照耀下的大海，简直太刺激了！

而且，这个过山车时达到了7o多公里，比起一般6地上的过山车也丝毫不差。”

“但大家最最想不到的，一定是那个电影院！

说实话，我一开始以为在海上看洛如姽新电影的播，只是感受一下氛围感，但实际情况完全不一样……非要让我形容的话，那就是一座海上奇观！”

“……”