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第12章 启运(第1页)

第12章启运

虽然年龄不是最大,但何工对YF100最有发言权。

所以轮到他时,众人都安静了下来。

何工还在看着手里的技术手册,听到喊自己才放下册子,站起来给大家举了个躬。

“首先我代表项目小组道歉,不管K120怎么来的,不如人家是事实。

我们用了15年,还是没有做到世界先进的水平。”

“不能这样说啊,YF100指标完全达到预期,只能说K120太妖了。”

“就是,我们都是从头开始,哪里像别人经验多到数不清。”

“……”

此言一出众人连忙劝阻,但何工只是摇摇头。

“YF100已经落后是事实,K120先进也是事实,我的意见是:既然设计时就参考了RD120,现在再抄一下K120也无妨。

不过……YF100不变,没有必要再改进它。”

“差不多行了,这400公斤一半是电池,只有65公斤是辐射探测器,剩下的位置都给摄像机和一个种子舱室了,50天弄完实验绰绰有余。

在他眼里这哪是难为他,简直是来送福利啊。

唐伟天听出了言外之意,突然想到了什么:

“你是说YF480?”

准确的说,他们还没有立项。

报道都是夸奖,尤其是听说发动机先进,更是狠狠地吹捧一番。

美名其曰听取优秀单位的意见,交流技术盲点。

“民营航天也太逆天了吧,一个多月就造出火箭,比航天局都快。”

原本最先来祝贺的万叔和镇领导还没看一个小时,就不得不挨个陪同越来越高的上级。

于是林炬就收到了六院持续驻厂考察的请求,然后立刻批准。

当天省市的领导听到拖拉机厂真给火箭造出来了,一个个都惊地差点跳起来了。

这次上天,怎么不也得刷个20篇SCI?咱们学校升格就靠它啦!”

“这个120吨级发动机和YF100好像,几乎一模一样,而且合影还有六院的人,不会是航天局下辖的公司吧?”

唐伟天主持完会议,将结果发回六院,第二天晚上才接到回信。

目前航天局已经在规划的是长征五号,YF100也是为此准备,这个时候再改已经太迟了,必要性也不大。

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