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第441章 话里有话（第2页）

戴亮说：“如果光指望咱们东立一个地方，肯定是满足不了铁路方面的客流量要求的，这就需要吸引禾州、水泉两个地方的旅客，怎么个吸引法，那就需要打通交通阻塞，在禾州境内的万水河修建一座桥。”

“桥？”

“是的，桥。”

戴亮继续说：“虽然禾州跟东立还有水泉两个地方的交通是相通的，但高铁南站到禾州的陆上距离比较远，跟水泉县就更远了，如果有一座桥连接，将缩短三地的距离，那么，禾州和水泉的旅客出行必定首选高铁，也必定首选东立高铁南站。”

荆涛看着他，问道：“修桥的事不是咱们一家能干的事吧？”

“那是自然，如果没有上级资金的支持，咱们三地是完不成这个任务的，别说三地都财政紧张，就是不紧张，谁也不愿掏自己的腰包，做有利于大家的事。”

荆涛说：“这项工作咱们做到哪儿了？”

戴亮说：“已经将申请递交到省发改委了，不知发改委进行到何种程度了。”

荆涛想起严思泉跟自己介绍这件事时说的那句话：一旦南部发展了，就没有北部什么事了。

南部发展势必会削弱北部的势头。

他不知道戴亮想做这件事的决心有多大，就问道：“开通南站应该不止是一座桥的事吧？”

“对，南站通往市区甚至通往禾州、水泉的引路都要修通，还有周边的配套设施，都需要健全。”

“这个是个不小的工程啊——”

“不止是工程不小，更为关键的是好多事不是咱们一家努力的结果，更不是咱们一家想努力就能努力办到的事。”

荆涛试探着问道：“这件事必须做吗？或者说必须做的意义？咱们评估过吗？”

戴亮说：“不亏是搞数字的出身，你问了一个非常尖锐的问题。

短期来讲，意义的确不大，但从长远利益来讲，对东立甚至其它两个地方都是有好处的。

试想，开通南站，会带动起一轮新的建设热潮，能刺激局部经济，势必会吸引外地客商来投资，尤其能承接大城市疏解出来的企业，能带动起咱们本地的餐饮、住宿，甚至能刺激不景气的四线房地产，总之是利多害少。”

荆涛说：“好，我琢磨一下，争取最近搞个专题调研。”

戴亮听到这，就在本子上写下“高铁南站专题调研”

几个字。

荆涛又问道：“我这两天利用休息时间，看了一些有关咱们市的情况介绍，北部经济发展明显由于南部，如果南站开通，会不会影响到北部发展？”

听到这里，戴亮立刻警觉起来，看来，年轻的市委书记话里有话。