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第676章 长州藩与大阪城（第1页）

第676章长州藩与大阪城

明年的大明，有两场大战要打。

一是攻打日本，逼迫日本开放国门，二是征讨西域，不能再等叶尔羌、准噶尔耗下去了。

大明新朝立国二十载，沿海工商业发展神速，又有各种高产作物和规范化耕作，再加上新政改革为农民减去苛政徭役，国库钱粮日渐充盈。

如今距离漠北大战，已经过去三年，之前几百万两银子和数十万军民的耗费，已经恢复的差不多。

只是打两场大战，并不会太过影响到民政，顶多就是米价出现小规模浮动。

爪哇岛的上等良田耕地、广南省的稻谷、暹罗的大米，还有台弯西部平原也在二十年的持续开发下，迅速成为海外产粮重地，这些都能为中国提供海量的粮食。

时节入冬，从南京派出了两队使节。

一队前往西域，斥责准噶尔汗王噶尔丹策零，着令其即刻退兵，叶尔羌已经是中国属国。

另一队坐船前往日本江户，斥责并勒令日本幕府，即刻开放封闭港口，并且归还中国商人在日本被抄没的财产。

不出意外，两个都没听，噶尔丹策零的言辞还更为激烈，直接扬言自己打完了叶尔羌，就与中国皇帝开战。

至于是不是真的？那肯定是真的！

毕竟，前往西域的大明使节，可是险些都丧命在了伊犁。

日本幕府那边对中国使节的话，同样没有放在心上。

中国皇帝日理万机，怎么可能为了一些卑贱商人，就与日本轻启战端呢？

来年开春，雪化之际。

沈阳大军出发了，没有调太多兵马，只带了一万战兵，十五门陆军重炮，虎蹲炮、锥形开花弹倒是带了不少，全是辽东军仓库存货，这下可算是派上用场了。

辽阳侯王宗谈亲自领兵，于旅顺港登船。

这里的民船数量很多，全是因为日本闭关锁国后，被迫滞留在旅顺进退两难的中国海商。

他们在旅顺港口滞留近半年，货物很多都无法脱手，虽然这些货物多为皮毛、东珠等可以长期保存，但这里头亏损的钱可没人补给他们。

如果说，谁最希望朝廷发兵打仗，那肯定就属这些被迫在港口滞留，持续亏损的海商们了。

见到朝廷要渡海攻打日本，这些商人不惜将货物暂时卸下，直接贡献自己的民船为朝廷大军运输后勤粮草，甚至不需要朝廷付钱补偿。

早点把日本打趴了，他们才能早点重新去日本走私，要不然现在是亏钱，以后就是商业利润骤降，很多商人可能会因此而濒临破产倒闭。

得益于这些民间海商的踊跃参战，明军倒是省却了征发民船运粮的功夫，才二月中旬便从旅顺港出兵。

登莱海师为先头部队，后面的民船、军舰组成混编舰队，远远看去海面乌压压一片，全是航海巨舰，单单这么多船就不是日本幕府能抵挡的。

明军从旅顺港口出兵，渡过对马海峡，先行进兵下关城。

这里属于日本最重要的几座沿海港口之一，同时也是从从本州岛通往濑户内海的必经之路。