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井高在晚上九点许,将遭遇“小车祸”
的法拉利488 Spider开回到国贸大酒店的停车场。
夜间略显昏暗的地下停车场中,井高无奈的对着车尾部拍照,通过微信传给王启年,询问维修、保险的事宜。
如果说完好状态的法拉利488 Spider安静停放时像一个睡美人,现在的样子就有点像“残花败柳”
。
好车费汉…额…费油,关键是还没开几天。
王启年的电话很快就打过来,“井先生,您这个情况需要返厂修理。
修车费用预估在八十万左右。
你的保险是全的。
保险公司会理赔。”
井高叹口气,道:“行吧。
车在国贸大酒店的停车场。
你帮我处理下。”
王启年答应的毫不带磕碰的,“好的。”
井高再道:“我再买一辆法拉利吧。
法拉利开着还挺顺手的。
你那里还有什么样的型号?”
王启年纵然是曾经目睹井高一次性买四辆豪车的举动,此刻还是被他“买法拉利如买大白菜”
的模样给震惊。
王启年吞口唾沫,尽心的道:“井先生,目前店里的现车除了488 Spider这款,还有就是488 GTB。
今年法拉利有一款新车型会出来。
就在这个月底或者下个月初。
当然,我个人是建议您购买一辆停产的二手法拉利。
像等等。”
井高再在他手中买一辆法拉利,光是卖车的提成就足够让他跑一趟国贸大酒店拖车。
井高不懂,问道:“这有什么门道?”
王启年笑着道:“井先生,法拉利很多车型都是限量版。
像以创始人命名的‘恩佐’系列全球就只有399辆。
法拉利旗舰级超跑‘laferrari’需要拥有三辆法拉利才有购买资格。
您如果对‘laferrari’有兴趣的话…”
井高懂了。
在王启年看来,井高又不差钱,买法拉利的“终极目标”
不得是把“拉法”
收入囊中?这款2011年生产的顶级超跑是最佳藏品。
开着也牛逼!
但井高纯粹是这两天适应了法拉利的驾驶模式,外加挺喜欢她的外形,所以想再拿一辆。
他其实不喜欢开二手车。
有选择的情况下,人当然可以矫情一点。
...
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