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第十八章 车主优惠多（第2页）

2011年的滨城百姓，还没见过如此大手笔推销的互联网企业。

千团大战倒是给网民不少优惠，可单次的让利是有限的。

易行打车却不然，原价1299元的神州粟米r1手机，799就能买到，这优惠幅度太特么大了。

所付出的，不过就是下个软件，以后上下班的时候顺路捎个乘客。

最最关键的是，这事没有额外的成本支出啊！

你要不带个人，该跑多远不也得跑多远，该烧多少油，还得烧多少油不是？

更何况，这以后要是坚持跑，不说多少，能把油钱赚回来或是赚一半，也是极好的啊！

车主一多，这接单的速度也就上来了，用户体验也好。

一场大雪之后，刚兴起的微信朋友圈，有太多人在分享有关易行打车的事。

同时令很多人纳闷陆炎，怎么就选在滨城，做这项目啊？

京城，yy招车的会议室内，老总王卫健一脸愁容。

翻看着手机中，媒体对易行打车的报道与评论，尤其在意那些有关软件细节的图片。

他一旁的联合创始人张韬叹气，“哎，这陆炎，怎么也相中这行了！”

王卫健在微博上有关易行打车的软件操作分享视频，叹道：“他呀，只怕比咱们更早相中这一行，你看上面的软件，没个小半年，绝对弄不出这样！”

却不知整个软件是陆炎拿金钱积分在系统中兑换，也就花了个敲代码的时间。

“现在怎么办？”

张韬问。

王卫健将手机放下，脸色凝重，道：“不行，我得飞滨城一趟，亲眼体验一下，易行的软件，还有他们的地推模式！”

“我听说，他很多对推骨干，都是从美团那边调过来，上手特别快。

跟他一比，咱们就是游击队啊！”

“但咱们，还有机会，要是再晚一些，可就不好说了。

这么招，我这就订机票，今晚就走！”

王卫健斩钉截铁道。

张韬则叹口气，道：“行，我这两天，再督促点大伙。”

心中，却对前途感到迷茫。

论资金、名气、软件、政府支持、地推团队、补贴优惠，yy招车与易行打车，从哪看都不在一个量级上。

唯一能庆幸的就是，陆炎的“着力点”

选在了滨城。

可正是在这个边角发力，后者获得了难以想象的政府支持，这对于他们来说，简直是梦寐以求的啊！

却说王卫健当晚便收拾行李，乘飞机抵达滨城。

但因为易行打车的夜间服务在晚九点就停了，他并未能通过软件叫车，只在机场乘一辆出租车去市区酒店。

路上，王卫健问起易行打车的事。

出租车司机有些得意的掏出一款神州粟米r1手机，道：“瞧见没，易行定制款，我没到两天就把补贴赚够了，人家连上就把钱返到我账户上了，省五百块啊！”

王卫健听的心惊肉跳，“好大的手笔啊！”

出租车司机道：“嗨，这手机也是人自己产的，本身还得赚呢，我估计啊，人家非但不亏，没准还能赚些呢！”

王卫健摇头，“手机市场不比从前，没那么大利的！”