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第111章 收购香港航空公司（第2页）

买车，办驾校，培训司机，看上去似乎合情合理。

不过，办驾校赚钱吗？？？

香港民众茶余饭后，聊天打屁，对赵灿的举动，感到吃惊和疑惑。

办驾校其实也不怎么花钱，花费最多的两块也就是土地和车辆，刚刚订购的300辆车子，可以拿出100辆作为教练车。

驾校的出现，想来一定会刺激很多有钱人买车。

赵灿现在没能生产汽车，不然就推出车贷，刺激广大的香港市民买车。

房贷和车贷，多好的东西啊！

终日奔波苦，只为还房贷和车贷！

赵灿心里可是巴望着，今后的香港市民们都能欠他钱，那他就发财咯……

……

香港航空公司。

几个大股东此刻正在开股东大会。

“赵氏集团正式向我们发起了收购要约，你们怎么看？”

香港航空公司董事长罗丝阿道夫沉声问道。

当即就有一名股东有点兴奋地说道：“我看还是卖掉香港航空吧，大家趁机大赚一笔，众所周知，赵氏集团那可是有钱的很！

！”

接着又有一名股东开口道：“航空业不好做，需要很多的资金，我们的飞机已经过时了，国泰那边都已经购买了5架新式飞机，生意非常好。

关键是，香港航空公司的经营还是亏损的……”

是的，香港航空公司现在亏钱。

战争才过去几年时间，日本还在舔伤口，中国还没改革开放，美国和欧洲距离太远。

总的来说，香港航空公司的乘客很少。

香港运输业发达，指的是海运。

高价卖掉香港航空公司对于各个股东而言，都是有利的。

另外，如果他们不卖公司，并不代表赵灿不能进入航空业。

这若是竞争起来，香港航空公司如何抵挡？

在场的各个股东心知肚明，赵灿财大气粗，香港航空这个破公司，哪里是他的竞争对手？

于是，股东大会上，各大股东一致决定，干脆高价卖掉香港航空公司算了。

赵氏集团给出的全资收购价格为8000万港币！

事实上，这已经是个很高的价格了，香港航空公司总共只拥有30多架客机。

不过，即便如此，收购行动也不是一帆风顺。

谈判开始后，太古公司不知道从哪得到了消息，居然也插了一脚进来，结果形成两家公司争夺香港航空的局面。

赵灿见状，不得不提高价码，最后以1亿港元完成对香港航空公司的收购。

目前，香港只有一个机场，叫做启德机场，而机场的规模较小，容纳不了太多飞机。

所以，在启德机场扩建之前，香港政府是不会允许赵灿建立航空公司。

所以，这使得赵灿不得不选择收购香港航空公司。